ICEBEAM lista de itinerarios. Posiciones y escalas.
Show vessel detailsBusque itinerarios diarios de ICEBEAM , incluidas las Posiciones AIS a Medianoche y Mediodía , Escalas, eventos en Rango
␣Datos limitados a los pasados 1 días (Por favor, actualice para extender)
Exportar datos| Nombre del barco | Fecha, Hora | Evento | Area | Puerto | Velocidad (kn) | Rumbo (°) | Latitud (°) | Longitud (°) | Verlo en el mapa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 5.6 | 146 | 55.2449 | -5.888402 |
 |
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 7.0 | 1 | 55.25274 | -5.90302 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 7.0 | 327 | 55.15622 | -5.78694 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 3.9 | 113 | 55.14042 | -5.774367 |
|
||
| MINTAKA I | Maniobra | Irish Sea | 2.3 | 317 | 55.13967 | -5.7719 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 9.8 | 292 | 55.10317 | -5.679003 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 4.1 | 331 | 55.09153 | -5.633155 |
|
||
| MINTAKA I | Posición vespertina | Irish Sea | 6.4 | 143 | 55.11243 | -5.66751 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 6.2 | 141 | 55.11813 | -5.675398 |
|
||
| MINTAKA I | Navegando | Irish Sea | 5.5 | 174 | 55.1603 | -5.693292 |
|
||
| MINTAKA I | Detenido | Irish Sea | 0.5 | 274 | 55.16176 | -5.69319 |
|
||
| MINTAKA I | Cambió de Rumbo | Irish Sea | 6.1 | 187 | 55.16373 | -5.694678 |
|
||
| MINTAKA I | Navegando | Irish Sea | 4.7 | 258 | 55.17103 | -5.637513 |
|
||
| MINTAKA I | Detenido | Irish Sea | 125 | 55.17086 | -5.636438 |
|
|||
| MINTAKA I | Navegando | Irish Sea | 5.9 | 263 | 55.17624 | -5.583265 |
|
||
| MINTAKA I | Detenido | Irish Sea | 0.5 | 181 | 55.17628 | -5.580407 |
|
||
| MINTAKA I | Navegando | Irish Sea | 4.1 | 13 | 55.13716 | -5.571038 |
|
||
| MINTAKA I | Detenido | Irish Sea | 0.7 | 347 | 55.13658 | -5.570828 |
|
||
| MINTAKA I | Navegando | Irish Sea | 4.0 | 100 | 55.13095 | -5.632088 |
|
||
| MINTAKA I | Detenido | Irish Sea | 0.7 | 300 | 55.13082 | -5.632852 |
|