Classé 7ème port du Range nord européen qui s’étend du Havre à Hambourg,le Grand Port Maritime de Dunkerque est aussi le 1er port français d’importation des minerais et de charbon, le 1er port français pour l’importation de fruits en conteneurs, le 1er port français pour l’importation de cuivre, le 2nd port français pour les échanges avec la Grande-Bretagne.

Situé sur la Mer du Nord, à seulement 1h30 de navigation de la route maritime la plus fréquentée du monde (600 navires par jour), le Port de Dunkerque dispose d'une excellente accessibilité nautique et d'une réserve d'espace importante.

Ses installations lui permettent de recevoir tous les types de marchandises et les plus grands navires. Il s'étend sur une longueur de 17 km et comporte deux entrées maritimes : l'une à l'Est, la plus ancienne, limitée aux navires de 14,2 mètres de tirant d'eau (le Port Est), l'autre à l'Ouest, plus récente, qui permet d'accueillir des navires jusqu'à 22 mètres de tirant d'eau (le Port Ouest).