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China

HARMONY CARRIER


(Ship name as reported by AIS: HAI YANG 37)
IMO: 8915392
MMSI: 412366240
Indicativo: -
Bandeira: China [CN]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 80857
Porte bruto: 156183 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 267m × 46.2m
Ano de construção: 1991
Estado: Ativo
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ATD : 1509325380
ATA : 1533692160

Reported ETA Received:
Position Received: UTC
Vessel's Time Zone: UTC +8
Área: CCHINA - East China Sea
Latitude / Longitude: 32.04079° / 120.7083°
Estado: A navegar
Velocidade/trajeto: 3.6kn / 310°
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Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
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Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 8915392
  • Nome: HARMONY CARRIER
  • MMSI: 412366240
  • Tipo de navio: BULK CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 80857
  • DWT Verão: 156183 t
  • Construído em: 1991
  • Bandeira: CHINA
  • Nome do navio: HARMONY CARRIER
  • Bandeira: PA
  • Último reporte: 2016-06-11 02:23:00
  • Nome do navio: HARMMY CARRIER
  • Bandeira: PA
  • Último reporte: 2012-08-11 05:57:00
  • Nome do navio: HARMONYCARRIER
  • Bandeira: PA
  • Último reporte: 2009-08-17 02:25:00
  • Nome do navio: FRONT MAPLE
  • Último reporte: 2008-01-01
  • Nome do navio: MAPLE
  • Último reporte: 1999-12-01
  • Responsável/Proprietário: SINOKOR MERCHANT MARINE
  • -- Cidade: SEOUL
  • -- País: SOUTH KOREA
  • Insurer: STEAMSHIP MUTUAL P&I - , UK
  • Construtor: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING - GEOJE, KR
  • Número do setor: 5045
  • Encomendar: 1989-08-31
  • Entrega: 1991-06-28
  • Batimento da quilha: 1990-10-29
  • Lançamento: 1991-04-07
  • Sociedade: KOREAN SHIPPING REGISTER
  • Notação: KRS1
  • Última inspeção em doca seca: 2008-12-30
  • Última inspeção especial: 2011-05-23
  • Da proa à ponte: 221.1 m
  • Da proa ao coletor central: 133.5 m
  • Largura extrema: 46.2 m
  • Largura estrutural: 46.2 m
  • Profundidade: 23.8 m
  • Calado: 17.65 m
  • Armadoria: 53.89 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 256 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 267 m
  • Comprimento Registado: 258.18 m
  • Calado - navio ligeiro: 2.45 m
  • Calado - lastro normal: 7.45 m
  • Calado - lastro segregado: 7.45 m
  • Calado - Verão: 16.87 m
  • Calado - Tropical: 17.22 m
  • Calado - Inverno: 16.66 m
  • Calado anterior - lastro normal: 8.7 m
  • Calado posterior - lastro normal: 6.2 m
  • Freeboard - Navio Ligeiro: 19.88 mm
  • Freeboard - Lastro nornal: 14.88 mm
  • Freeboard - Slastro segregado: 14.88 mm
  • Freeboard - Verão: 4680 mm
  • Freeboard - Tropical: 5.11 mm
  • Freeboard - Inverno: 5.67 mm
  • Tonelagem líquida: 44591 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 77262 t
  • Porte bruto - Máximo: 151680 t
  • Porte bruto - Lastro normal: 48200 t
  • Porte bruto - Lastro segregado: 48200 t
  • Porte bruto - Tropical: 153907 t
  • Porte bruto - Inverno: 147695 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 19524 t
  • Deslocamento - lastro normal: 68037 t
  • Deslocamento - lastro segregado: 68037 t
  • Deslocamento - Verão: 169836 t
  • Deslocamento - Tropical: 173744 t
  • Deslocamento - Inverno: 167531 t
  • Cereal/Grão: 125494 m3
  • FWA: 381 mm
  • Imersão Toneladas por cm - Verão (TPC): 110.6 t
  • Lastro: 70306 t
  • Tanques: 4184 t
  • Capacidade de crude: 1025050 bbl
  • Anteparas: 11
  • Anteparas transversais: 11
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: STEEL
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Curso do motor: 700 mm
  • Ano de construção do motor: 1990
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 15397 kW
  • RPM do motor: 88 rpm
  • Tempos do motor: 2674 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 461.6 m3
  • Consumo de combustível: 56 t/day at 13.50 kn
  • Óleo combustível: 6533 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: 3EPG9