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Liberia

KARADENIZ POWERSHIP DENIZ SULT


(Ship name as reported by AIS: KPS DENIZ SULTAN)
IMO: 9122928
MMSI: 636017748
Indicativo: D5MN7
Bandeira: Liberia [LR]
AIS Tipo de navio: Tanker - Hazard D (Recognizable)
Tonelagem Bruta: 63515
Porte bruto: 109832 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 243.8m × 42m
Ano de construção: 1996
Estado: Ativo
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ATD : 1526911860
ATA : 1527334080

Reported ETA Received:
Posição mais recente disponível via Satélite
Position Received: UTC
Vessel's Time Zone: UTC +2
Área: EAFR - East Africa
Latitude / Longitude: -14.55392° / 40.66558°
Estado: Moored
Velocidade/trajeto: 0.0kn / -
Origem do AIS: 2355
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Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
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Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9122928
  • Nome: KARADENIZ POWERSHIP DENIZ SULT
  • MMSI: 636017748
  • Tipo de navio: OBO CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 63515
  • DWT Verão: 109832 t
  • Construído em: 1996
  • Bandeira: LIBERIA
  • Porto de registo: MONROVIA
  • Nome do navio: SKS TWEED
  • Bandeira: NO
  • Último reporte: 2013-10-10 03:20:00
  • Nome do navio: KARADENIZ POWERSHIP
  • Responsável/Proprietário: KARMARINE KARADENIZ DENIZCILIK
  • -- Morada: DEVELI SOKAK 14
  • -- Cidade: ISTANBUL
  • -- País: TURKEY
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Construtor: HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES - ULSAN, KR
  • Número do setor: H956
  • Início da construção: 1996-06-30
  • Fim da construção: 1996-12-12
  • Encomendar: 1994-11-30
  • Entrega: 1996-12-02
  • Sociedade: DNV GL
  • Atribuição: 1996-12-02
  • Última inspeção em doca seca: 2011-12-31
  • Última inspeção do casco: 2011-12-31
  • Última inspeção especial: 2011-12-31
  • Da proa à ponte: 199.96 m
  • Largura extrema: 42 m
  • Largura estrutural: 42 m
  • Profundidade: 23.2 m
  • Calado: 15.72 m
  • Altura: 48.66 m
  • Armadoria: 48.66 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 234 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 243.8 m
  • Comprimento Registado: 236.77 m
  • Calado - navio ligeiro: 2.76 m
  • Calado - lastro normal: 9.34 m
  • Calado - lastro segregado: 8.39 m
  • Calado - Verão: 15.72 m
  • Calado - Tropical: 16.05 m
  • Calado - Inverno: 15.4 m
  • Calado anterior - lastro normal: 10.66 m
  • Calado posterior - lastro normal: 8.03 m
  • Freeboard - Verão: 7518 mm
  • Freeboard - Tropical: 7191 mm
  • Freeboard - Inverno: 7845 mm
  • Tonelagem líquida: 30821 t
  • Porte bruto - Lastro normal: 54 t
  • Porte bruto - Lastro segregado: 46 t
  • Porte bruto - Tropical: 112803 t
  • Porte bruto - Inverno: 106869 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 18400 t
  • Deslocamento - lastro normal: 72 t
  • Deslocamento - lastro segregado: 65 t
  • Deslocamento - Verão: 128488 t
  • Deslocamento - Tropical: 131 t
  • Deslocamento - Inverno: 126 t
  • Cereal/Grão: 122043 m3
  • FWA: 354 mm
  • Imersão Toneladas por cm - Verão (TPC): 90.91 t
  • Lastro: 48925 t
  • Lastro segregado: 48925 t
  • Capacidade de crude: 761293 bbl
  • Óleo líquido: 121038
  • Slops: 436
  • Bombas de carga: GEARLESS, 7 AT 1,800 M3/HR m3/hr
  • Portas estanque: 1 HATCH WITH DIMENSION 13.68 x 13.166 HATCHES WITH DIMENSION 15.39 x 18.09
  • Equipamento de elevação: 1 CRANE: 14 ton
  • Anteparas transversais: 8
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: Steel
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Construtor do motor: HYUNDAI
  • Cilindros do motor: 5
  • Potência do motor: 13837 kW
  • RPM do motor: 91 rpm
  • Tempos do motor: 700 mm
  • Hélice: 1 Screw Propeller Solid LB 10.00
  • Consumo de combustível: 50 t/day at 15.20 kn
  • Óleo combustível: 3831 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: D5MN7