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IMO: 9213911
MMSI: 305399000
Indicativo: V2EE4
Bandeira: Antigua Barbuda [AG]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 5133
Porte bruto: 6885 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 119.95m × 16.6m
Ano de construção: 2000
Estado: Ativo
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Reported ETA Received:
Position Received: 3 minutes ago (2018-08-19 10:04 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC +1)
Área: UKC - North Sea
Latitude / Longitude: 51.44125° / 0.741935°
Estado: Moored
Velocidade/trajeto: 0.0kn / -
Origem do AIS: 1530 Mantsbrite
Navios próximos
Vento: 16  nós
Direção do vento: SW (237o)
Temperatura: 16oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
GB SHEERNESS GB SHEERNESS (UTC +1) GB SHEERNESS (UTC +1) GB SHEERNESS 1534620780 1534620780 1534620780 1534620780  
GB LONDON ANCH GB LONDON ANCH (UTC +1) GB LONDON ANCH (UTC +1) GB LONDON ANCH 1534522620 1534522620 1534522620 1534522620 1534617600 1534617600 1534617600 1534617600  

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9213911
  • Nome: CEMISLE
  • MMSI: 305399000
  • Tipo de navio: CEMENT CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 5133
  • DWT Verão: 6885 t
  • Construído em: 2000
  • Bandeira: ANTIGUA BARBUDA
  • Nome do navio: CEMISH&B P
  • Bandeira: AG
  • Último reporte: 2018-08-05 13:05:00
  • Nome do navio: CEMISHB
  • Bandeira: AG
  • Último reporte: 2018-08-05 12:53:00
  • Nome do navio: CEMIS
  • Bandeira: AG
  • Último reporte: 2018-07-15 02:11:00
  • Nome do navio: CEMI E
  • Bandeira: AG
  • Último reporte: 2018-07-02 05:04:00
  • Nome do navio: GRIMSNIS
  • Bandeira: MT
  • Último reporte: 2009-02-12 09:53:00
  • Nome do navio: TOPAZ
  • Último reporte: 2007-10-01
  • Nome do navio: GDYNIA
  • Último reporte: 2005-12-01
  • Responsável/Proprietário: BRISE SCHIFFAHRT
  • -- Morada: SCHAARSTEINWEGSBRUECKE 2
  • -- Cidade: HAMBURG
  • -- País: GERMANY
  • Insurer: SKULD P&I - , NO
  • Construtor: NORTHERN SHIPYARD - GDANSK, PL
  • Número do setor: B196-III/1
  • Início da construção: 1999-07-01
  • Batimento da quilha: 1999-09-23
  • Lançamento: 2000-03-09
  • Sociedade: BUREAU VERITAS
  • Notação: I HULL MACH SPECIAL SERVICE CEMENT CARRIER UNRESTRICTED NAVIGATIONUNRESTRICTED NAVIGATION NOTATION(S) AUT-UMS (SS) MACH 2(CH 46 Q3)
  • Última inspeção especial: 2015-09-01
  • Largura extrema: 16.6 m
  • Largura estrutural: 16.6 m
  • Profundidade: 8.1 m
  • Calado: 6.67 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 113.33 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 119.95 m
  • Comprimento Registado: 113.33 m
  • Freeboard - Verão: 1186 mm
  • Tonelagem líquida: 2346 t
  • Fardo: 6490 m3
  • Cereal/Grão: 6525 m3
  • TEU: 381
  • Lastro: 1924 t
  • Anteparas: 5
  • Numero de deques: 2
  • Material do casco: Steel
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Ano de construção do motor: 1999
  • Construtor do motor: H. CEGIELSKI - POZNAN S.A.
  • Cilindros do motor: 8
  • Potência do motor: 3840 kW
  • RPM do motor: 750 rpm
  • Tempos do motor: 320 mm
  • Hélice: 1 Screw Propeller Controllable pitch LB 10.00
  • Combustível: 287 t
  • Óleo combustível: 423 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: V2EE4