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IMO: 9547166
MMSI: 563056300
Indicativo: 9V8513
Bandeira: Singapore [SG]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 22852
Porte bruto: 37115 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 177.8m × 28.6m
Ano de construção: 2013
Estado: Ativo
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ATD : 1531773300
ETA : 1532052000

Reported ETA Received:
Posição mais recente disponível via Satélite
Position Received: 7 hours, 42 minutes ago (2018-07-17 08:19 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -3)
Área: ECSA - East Coast South America
Latitude / Longitude: -26.52218° / -46.38364°
Estado: Underway Using Engine
Velocidade/trajeto: 10.9kn / 160°
Navios próximos
Vento: 14  nós
Direção do vento: E (75o)
Temperatura: 22oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
Sem registos encontrados

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9547166
  • Nome: IKAN LANDUK
  • MMSI: 563056300
  • Tipo de navio: BULK CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 22852
  • DWT Verão: 37115 t
  • Construído em: 2013
  • Bandeira: SINGAPORE
  • Nome do navio: IKAN LANDUK
  • Bandeira: MH
  • Último reporte: 2018-05-03 16:37:00
  • Nome do navio: IKAN LANDUK
  • Bandeira: MH
  • Último reporte: 2018-04-17 14:01:00
  • Nome do navio: IKAN
  • Bandeira: MH
  • Último reporte: 2018-03-02 12:07:00
  • Nome do navio: IIAN LANDUK
  • Bandeira: MH
  • Último reporte: 2017-12-16 02:07:00
  • Responsável/Proprietário: ABO SHOTEN
  • -- Cidade: ONOMICHI
  • -- País: JAPAN
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Construtor: ONOMICHI DOCKYARD - ONOMICHI, JP
  • Número do setor: 667
  • Encomendar: 2007-11-30
  • Entrega: 2013-08-02
  • Batimento da quilha: 2013-02-28
  • Lançamento: 2013-05-29
  • Sociedade: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Notação: A1, BULK CARRIER, AMS, ACCU
  • Última inspeção especial: 2013-08-01
  • Próxima inspeção especial: 2018-08-01
  • Largura extrema: 28.6 m
  • Largura estrutural: 28.6 m
  • Comprimento do bulbo: 3.56 m
  • Profundidade: 15 m
  • Calado: 10.85 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 169.8 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 177.8 m
  • Comprimento Registado: 170.58 m
  • Freeboard - Verão: 4150 mm
  • Tonelagem líquida: 12602 t
  • Tonelagem líquida - Panamá: 19040 t
  • Tonelagem bruta - Suez: 23579 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 21443 t
  • Fardo: 45294 m3
  • Cereal/Grão: 45790 m3
  • Lastro: 14094 t
  • Equipamento de elevação: DECK CRANE NO.01 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO.02 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO.03 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO.04 (SWL 30.0 TONS) PROVISION CRANE (SWL 1.5 TONS)
  • Guindastes: 4 X 30 t
  • Anteparas: 7
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: ORDINARY STRENGTH STEEL - ABS - GRADE D
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 66.000 mm mm
  • Possibilidade de ancoragem: Superior (RW)
  • Nível de resistência de âncora: Extra-high Strength
  • Curso do motor: 450 mm
  • Construtor do motor: AKASAKA DIESELS
  • Modelo do motor: AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC45LSE
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 7470 kW
  • RPM do motor: 130 rpm
  • Tempos do motor: 1840 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 231 m3
  • Consumo de combustível: 29 t/day at 14.50 kn
  • Óleo combustível: 1493 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Óleo lubrificante: 38
  • Indicativo: 9V8513