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IMO: 9414474
MMSI: 235103766
Indicativo: 2HHT9
Bandeira: United Kingdom [GB]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 19999
Porte bruto: 30009 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 178.7m × 28m
Ano de construção: 2012
Estado: Ativo
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ATD : 1539593520
ETA : 1540240200

Reported ETA Received:

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
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Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9414474
  • Nome: ORION BAY
  • MMSI: 235103766
  • Tipo de navio: BULK CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 19999
  • DWT Verão: 30009 t
  • Construído em: 2012
  • Bandeira: UNITED KINGDOM
  • Porto de registo: DOUGLAS (ISLE OF MAN)
  • Nome do navio: ORION& QP PCAU&IBHNV
  • Bandeira: GB
  • Último reporte: 2018-09-26 18:51:00
  • Nome do navio: ORIONPBAY P
  • Bandeira: GB
  • Último reporte: 2018-08-28 05:57:00
  • Nome do navio: ORION BAA
  • Bandeira: GB
  • Último reporte: 2018-08-27 07:45:00
  • Nome do navio: ORION BAY 0
  • Bandeira: GB
  • Último reporte: 2018-04-27 06:18:00
  • Nome do navio: FENGLI 12
  • Bandeira: PA
  • Último reporte: 2013-10-11 22:16:00
  • Nome do navio: SHI CHAN YE 24
  • Bandeira: PA
  • Último reporte: 2012-09-22 04:00:00
  • Responsável/Proprietário: PIONEER MARINE ADVISERS
  • -- Morada: 3 HARBOURFRONT
  • -- País: SINGAPORE
  • Insurer: UK P&I - , UK
  • Construtor: TSUJI HEAVY INDUSTRIES JIANGSU - ZHANGJIAGANG, CN
  • Número do setor: NB0024
  • Entrega: 2012-09-21
  • Batimento da quilha: 2011-12-30
  • Lançamento: 2012-07-18
  • Sociedade: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Notação: A1, BULK CARRIER, AMS, ACCU
  • Última inspeção em doca seca: 2015-09-20
  • Última inspeção do casco: 2017-09-20
  • Última inspeção especial: 2017-09-20
  • Largura extrema: 28 m
  • Largura estrutural: 28 m
  • Comprimento do bulbo: 4.05 m
  • Profundidade: 14 m
  • Calado: 9.9 m
  • Altura: 43.7 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 170 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 178.7 m
  • Comprimento Registado: 170.86 m
  • Tonelagem líquida: 10419 t
  • Tonelagem líquida - Panamá: 16696 t
  • Tonelagem bruta - Suez: 20707 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 18716 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 8405 t
  • Deslocamento - Verão: 38530 t
  • Fardo: 38601 m3
  • Cereal/Grão: 40633 m3
  • Lastro: 10410 t
  • Equipamento de elevação: DECK CRANE NO. 1 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO. 2 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO. 3 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO. 4 (SWL 30.0 TONS) ENGINE ROOM OVERHEAD CRANE (SWL 3.0 TONS) GENERAL USE CRANE - PORT (SWL 3.0 TONS) GENERAL USE CRANE - STBD. (SWL 3.1 TONS)
  • Guindastes: 4 X 30 t
  • Anteparas: 3
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: ORDINARY STRENGTH STEEL - ABS - GRADE D
  • Tipo de casco: SINGLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 64.000 mm mm
  • Possibilidade de ancoragem: Normal
  • Nível de resistência de âncora: Extra-high Strength
  • Curso do motor: 420 mm
  • Construtor do motor: STX HEAVY INDUSTRIES
  • Modelo do motor: MAN 6S42MC
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 6232 kW
  • RPM do motor: 1308 rpm
  • Tempos do motor: 1764 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 250.4 m3
  • Consumo de combustível: 23 t/day at 13.70 kn
  • Óleo combustível: 1324 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Óleo lubrificante: 83
  • Indicativo: 2HHT9