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IMO: 9294276
MMSI: 538006587
Indicativo: V7OT6
Bandeira: Marshall Is [MH]
AIS Tipo de navio: Tanker
Tonelagem Bruta: 11534
Porte bruto: 20812 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 143m × 24.23m
Ano de construção: 2004
Estado: Ativo
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Reported ETA Received:
Position Received: 6 minutes ago (2018-04-22 11:42 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -3)
Área: ECSA - East Coast South America
Latitude / Longitude: -12.96508° / -38.54025°
Estado: At Anchor
Velocidade/trajeto: 0.0kn / -
Origem do AIS: 312 SSA Pilots
Navios próximos
Vento: 10  nós
Direção do vento: SE (150o)
Temperatura: 28oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
Sem registos encontrados

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9294276
  • Nome: CHEMBULK ULSAN
  • MMSI: 538006587
  • Tipo de navio: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Tonelagem Bruta: 11534
  • DWT Verão: 20812 t
  • Construído em: 2004
  • Bandeira: MARSHALL IS
  • Nome do navio: CHEMBULK ULSAN
  • Bandeira: SG
  • Último reporte: 2015-12-10 06:46:00
  • Responsável/Proprietário: CHEMBULK TANKERS
  • -- Morada: 175 RENNELL DRIVE
  • -- Cidade: SOUTHPORT CT
  • -- País: U.S.A.
  • Insurer: UK P&I - , UK
  • Construtor: KITANIHON SHIPBUILDING - HACHINOHE, JP
  • Número do setor: 107531
  • Início da construção: 2004-02-01
  • Fim da construção: 2004-07-12
  • Encomendar: 2003-04-30
  • Entrega: 2004-06-10
  • Atribuição: 2007-07-11
  • Última inspeção em doca seca: 2009-06-09
  • Última inspeção do casco: 2014-06-10
  • Última inspeção especial: 2009-06-09
  • Da proa à ponte: 114.8 m
  • Largura extrema: 24.23 m
  • Largura estrutural: 24.2 m
  • Profundidade: 13.2 m
  • Calado: 10.01 m
  • Altura: 34.02 m
  • Armadoria: 34.02 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 133 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 143 m
  • Comprimento Registado: 133.21 m
  • Calado - navio ligeiro: 2.25 m
  • Calado - lastro normal: 5.97 m
  • Calado - Verão: 10.01 m
  • Calado - Tropical: 10.22 m
  • Calado - Inverno: 9.81 m
  • Calado anterior - lastro normal: 6 m
  • Calado posterior - lastro normal: 4.1 m
  • Freeboard - Navio Ligeiro: 10.95 mm
  • Freeboard - Lastro nornal: 7.23 mm
  • Freeboard - Verão: 3190 mm
  • Freeboard - Tropical: 3.01 mm
  • Freeboard - Inverno: 3.42 mm
  • Tonelagem líquida: 6369 t
  • Porte bruto - Máximo: 20812 t
  • Porte bruto - Lastro normal: 9571 t
  • Porte bruto - Tropical: 21425 t
  • Porte bruto - Inverno: 20200 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 6093 t
  • Deslocamento - lastro normal: 14653 t
  • Deslocamento - Verão: 25893 t
  • Deslocamento - Tropical: 26507 t
  • Deslocamento - Inverno: 25282 t
  • FWA: 219 mm
  • Imersão Toneladas por cm - Verão (TPC): 29.45 t
  • Lastro: 7480 t
  • Lastro segregado: 7480 t
  • Tanques: 1197 t
  • Capacidade de crude: 135795 bbl
  • Óleo líquido: 21748
  • Slops: 1213
  • Bombas de carga: 14 AT 250 M3/HR m3/hr
  • Equipamento de elevação: 1 CRANE (SWL 5.0 tons) 1 CRANE (SWL 2.0 tons) 1 CRANE (SWL 0.9 tons)
  • Anteparas: 8
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: Steel
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Curso do motor: 450 mm
  • Construtor do motor: MITSUI
  • Cilindros do motor: 7
  • Potência do motor: 506 kW
  • RPM do motor: 158 rpm
  • Tempos do motor: 450 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 257 m3
  • Combustível: 1197 t
  • Óleo combustível: 1197 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: V7OT6