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IMO: 9236999
MMSI: 220188000
Indicativo: OXBL2
Bandeira: Denmark [DK]
AIS Tipo de navio: Tanker
Tonelagem Bruta: 22184
Porte bruto: 34999 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 171.2m × 27.43m
Ano de construção: 2003
Estado: Ativo
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Reported ETA Received:
Posição mais recente disponível via Satélite
Position Received: 12 hours, 13 minutes ago (2018-11-20 09:19 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -2)
Área: ECSA - East Coast South America
Latitude / Longitude: -23.91118° / -45.53613°
Estado: A navegar
Velocidade/trajeto: 0.7kn / 26°
Origem do AIS: 3232 Danilo Santana PY2RED 91465160
Navios próximos
Vento: 14  nós
Direção do vento: E (109o)
Temperatura: 22oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
Sem registos encontrados

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9236999
  • Nome: RAS MAERSK
  • MMSI: 220188000
  • Tipo de navio: OIL PRODUCTS TANKER
  • Tonelagem Bruta: 22184
  • DWT Verão: 34999 t
  • Construído em: 2003
  • Bandeira: DENMARK
  • Porto de registo: HUNDESTED
  • Nome do navio: RAS MAERSK
  • Bandeira: DK
  • Último reporte: 2018-06-15 21:07:00
  • Responsável: MAERSK TANKERS
  • -- Morada: ESPLANADEN 50
  • -- Cidade: COPENHAGEN
  • -- País: DENMARK
  • Proprietário: HANDYTANKERS
  • -- Morada: NICOLAI EIGTVEDSGADE 28
  • -- Cidade: COPENHAGEN
  • -- País: DENMARK
  • Insurer: BRITANNIA STEAM SHIP INSURANCE - , UK
  • Construtor: GUANGZHOU INTERNATIONAL SHIPYARD - GUANGZHOU, CN
  • Número do setor: 130003
  • Início da construção: 2001-11-30
  • Fim da construção: 2003-05-31
  • Encomendar: 2000-07-31
  • Entrega: 2003-05-30
  • Batimento da quilha: 2002-05-15
  • Sociedade: DNV GL
  • Atribuição: D
  • Última inspeção em doca seca: 2016-05-22
  • Última inspeção especial: 2018-05-29
  • Da proa à ponte: 134.6 m
  • Da proa ao coletor central: 83.3 m
  • Largura extrema: 27.43 m
  • Largura estrutural: 27.4 m
  • Profundidade: 17.3 m
  • Calado: 11.82 m
  • Altura: 44.7 m
  • Armadoria: 44.7 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 162 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 171.2 m
  • Comprimento Registado: 163.36 m
  • Calado - navio ligeiro: 2 m
  • Calado - lastro normal: 6 m
  • Calado - lastro segregado: 7.96 m
  • Calado - Verão: 11.82 m
  • Calado - Tropical: 12.06 m
  • Calado - Inverno: 11.57 m
  • Calado anterior - lastro normal: 7 m
  • Calado posterior - lastro normal: 5 m
  • Freeboard - Navio Ligeiro: 14.57 mm
  • Freeboard - Lastro nornal: 11.33 mm
  • Freeboard - Slastro segregado: 9.37 mm
  • Freeboard - Verão: 5480 mm
  • Freeboard - Tropical: 5.27 mm
  • Freeboard - Inverno: 5.76 mm
  • Tonelagem líquida: 9438 t
  • Tonelagem líquida - Panamá: 18490 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 20440 t
  • Porte bruto - Máximo: 34801 t
  • Porte bruto - Lastro normal: 12000 t
  • Porte bruto - Lastro segregado: 19453 t
  • Porte bruto - Tropical: 35831 t
  • Porte bruto - Inverno: 33792 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 8728 t
  • Deslocamento - lastro normal: 20742 t
  • Deslocamento - lastro segregado: 28195 t
  • Deslocamento - Verão: 43727 t
  • Deslocamento - Tropical: 44465 t
  • Deslocamento - Inverno: 42691 t
  • FWA: 264 mm
  • Imersão Toneladas por cm - Verão (TPC): 41.5 t
  • Lastro: 15898 t
  • Lastro segregado: 18057 t
  • Tanques: 1436 t
  • Capacidade de crude: 239396 bbl
  • Óleo líquido: 33767
  • Slops: 1285
  • Bombas de carga: 10 AT 500 M3/HR, 2 AT 300 M3/HR m3/hr
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: STEEL
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Construtor do motor: DALIAN MARINE
  • Cilindros do motor: 5
  • Potência do motor: 7150 kW
  • Tempos do motor: 500 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Consumo de combustível: 27 t/day at 14.50 kn
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: OXBL2