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IMO: 9164809
MMSI: 636017163
Indicativo: D5JP3
Bandeira: Liberia [LR]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 14118
Porte bruto: 20741 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 157.9m × 23.13m
Ano de construção: 1999
Estado: Ativo
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ATD : 1534260540
ETA : 1534482000

Reported ETA Received:
Posição mais recente disponível via Satélite
Position Received: 6 hours, 59 minutes ago (2018-08-15 18:41 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -3)
Área: ECSA - East Coast South America
Latitude / Longitude: -23.70737° / -43.20575°
Estado: Underway Using Engine
Velocidade/trajeto: 11.2kn / 251°
Origem do AIS: 3695 SHL TOWER
Navios próximos
Vento: 6  nós
Direção do vento: S (160o)
Temperatura: 21oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
Sem registos encontrados

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9164809
  • Nome: BABITONGA BAY
  • MMSI: 636017163
  • Tipo de navio: GENERAL CARGO
  • Tonelagem Bruta: 14118
  • DWT Verão: 20741 t
  • Construído em: 1999
  • Bandeira: LIBERIA
  • Porto de registo: MONROVIA
  • Nome do navio: BABITONGA BAY
  • Bandeira: BR
  • Último reporte: 2015-08-22 01:24:00
  • Nome do navio: BABITONGA BAY
  • Bandeira: BS
  • Último reporte: 2010-10-27 11:51:00
  • Nome do navio: CLIPPER SENTOSA
  • Bandeira: HK
  • Último reporte: 2010-03-27 16:53:00
  • Nome do navio: CHEKIANG
  • Último reporte: 2006-08-01
  • Nome do navio: HSH SENTOSA
  • Último reporte: 2005-03-01
  • Responsável/Proprietário: NORSUL NAVEGACAO
  • -- Morada: AVENIDA AUGUSTO SEVERO 8
  • -- Cidade: RIO DE JANEIRO
  • -- País: BRAZIL
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • Construtor: KEPPEL HITACHI SHIPBUILDING - , SG
  • Número do setor: N-025
  • Fim da construção: 1999-01-28
  • Encomendar: 1995-11-30
  • Entrega: 1999-02-22
  • Batimento da quilha: 1998-03-28
  • Sociedade: DNV GL
  • Atribuição: 2014-04-04
  • Notação: +O 1A1 GENERAL CARGO CARRIER CONTAINER
  • Última inspeção em doca seca: 2012-03-30
  • Última inspeção especial: 2014-02-28
  • Largura extrema: 23.13 m
  • Largura estrutural: 23.1 m
  • Comprimento do bulbo: 4.8 m
  • Profundidade: 13.82 m
  • Calado: 9.72 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 149 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 157.9 m
  • Comprimento Registado: 149.49 m
  • Freeboard - Verão: 4070 mm
  • Tonelagem líquida: 6124 t
  • Tonelagem líquida - Panamá: 12305 t
  • Tonelagem bruta - Suez: 14636 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 12372 t
  • Deslocamento - Verão: 27046 t
  • Fardo: 23795 m3
  • Cereal/Grão: 23880 m3
  • TEU: 847
  • Lastro: 8788 t
  • Equipamento de elevação: BUNKERING DAVIT - PORT (SWL 1.0 TONS) BUNKERING DAVIT - STBD (SWL 1.0 TONS) CARGO CRANE NO.1 (SWL 36.0 TONS) CARGO CRANE NO.2 (SWL 36.0 TONS) CARGO CRANE NO.3 (SWL 36.0 TONS) ENGINE ROOM GANTRY CRANE (SWL 1.5 TONS) PROVISION MONORAIL CRANE (SWL 1.5 TONS)
  • Guindastes: 3 X 36 t
  • Anteparas: 7
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: STEEL
  • Tipo de casco: SINGLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 60.000 mm mm
  • Possibilidade de ancoragem: SUPERIOR (RW)
  • Nível de resistência de âncora: EXTRA-HIGH STRENGTH
  • Curso do motor: 420 mm
  • Construtor do motor: HITACHI
  • Modelo do motor: 6S42MC
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 6151 kW
  • RPM do motor: 130 rpm
  • Tempos do motor: 1764 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 252 m3
  • Consumo de combustível: 26 t/day at avg. speed
  • Combustível: 1236 t
  • Óleo combustível: 1162 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: D5JP3