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IMO: 9175157
MMSI: 248415000
Indicativo: 9HYN5
Bandeira: Malta [MT]
AIS Tipo de navio: Tanker
Tonelagem Bruta: 4606
Porte bruto: 6623 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 129.3m × 16.5m
Ano de construção: 1998
Estado: Ativo
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ATD : 1523594580
ETA : 1524117600

Reported ETA Received:
Position Received: 10 minutes ago (2018-04-21 06:19 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC +3)
Área: BSEA - Azov Sea
Latitude / Longitude: 47.17356° / 39.58553°
Estado: At Anchor
Velocidade/trajeto: 0.0kn / -
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Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
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Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9175157
  • Nome: ADRIATIC MARINER
  • MMSI: 248415000
  • Tipo de navio: OIL PRODUCTS TANKER
  • Tonelagem Bruta: 4606
  • DWT Verão: 6623 t
  • Construído em: 1998
  • Bandeira: MALTA
  • Porto de registo: VALLETTA
  • Nome do navio: ADRIATIC MARINER
  • Bandeira: RU
  • Último reporte: 2013-10-11 22:11:00
  • Nome do navio: KAMA RIVER
  • Último reporte: 2004-10-01
  • Nome do navio: LUKOIL 1
  • Último reporte: 2000-03-01
  • Responsável/Proprietário: PALMALI SHIPPING SERVICES
  • -- Morada: BESIKTAS, EBULULAMARDIN CADDESI 1
  • -- Cidade: ISTANBUL
  • -- País: TURKEY
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Construtor: VOLGOGRAD SHIPBUILDING - VOLGOGRAD, RU
  • Número do setor: 301
  • Início da construção: 1997-06-30
  • Encomendar: 1996-11-30
  • Batimento da quilha: 1997-09-18
  • Notação: KM(*) L3 R1 AUT1 OIL TANKER(ESP)
  • Última inspeção em doca seca: 2006-09-22
  • Última inspeção do casco: 2013-09-19
  • Última inspeção especial: 2013-09-19
  • Da proa à ponte: 104.8 m
  • Largura extrema: 16.5 m
  • Largura estrutural: 16.5 m
  • Profundidade: 6.8 m
  • Calado: 4.98 m
  • Altura: 6.8 m
  • Armadoria: 27.35 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 123.2 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 129.3 m
  • Calado - lastro segregado: 3.5 m
  • Calado - Verão: 4.98 m
  • Calado - Inverno: 4.92 m
  • Calado anterior - lastro normal: 3.7 m
  • Calado posterior - lastro normal: 3.5 m
  • Freeboard - Slastro segregado: 3.32 mm
  • Freeboard - Verão: 1820 mm
  • Freeboard - Tropical: 1.69 mm
  • Freeboard - Inverno: 1.9 mm
  • Tonelagem líquida: 2005 t
  • Porte bruto - Inverno: 6480 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 2757 t
  • Deslocamento - Verão: 9370 t
  • Deslocamento - Inverno: 9260 t
  • FWA: 115 mm
  • Imersão Toneladas por cm - Verão (TPC): 20.43 t
  • Lastro: 3636 t
  • Lastro segregado: 3645 t
  • Tanques: 272 t
  • Capacidade de crude: 46443 bbl
  • Óleo líquido: 7251
  • Bombas de carga: 5 AT 180 M3/HR m3/hr
  • Anteparas: 8
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: STEEL
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 46.000 mm mm
  • Nível de resistência de âncora: HIGH STRENGTH
  • Ano de construção do motor: 1997
  • Construtor do motor: MAK MASCHINENBAU
  • Modelo do motor: 6M 25
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 11800 kW
  • Tempos do motor: 255 mm
  • Hélice: 1 - FIXED PITCHED SOLID PROPELLER
  • Combustível: 308 t
  • Óleo combustível: 308 m3
  • Tipo de combustível: DIESEL OIL, HEAVY OIL
  • Indicativo: 9HYN5