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IMO: 9316608
MMSI: 564182000
Indicativo: 9V8750
Bandeira: Singapore [SG]
AIS Tipo de navio: Tanker - Hazard B
Tonelagem Bruta: 25382
Porte bruto: 40083 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 175.98m × 31m
Ano de construção: 2007
Estado: Ativo
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ATD : 1528880580
ATA : 1529373780

Reported ETA Received:
Posição mais recente disponível via Satélite
Position Received: UTC
Vessel's Time Zone: UTC +8
Área: INDO - Singapore Area
Latitude / Longitude: 1.256247° / 104.2066°
Estado: Underway Using Engine
Velocidade/trajeto: 14.5kn / 82°
Origem do AIS: 1315 Martin 9V1RM
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Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9316608
  • Nome: MAERSK ERIK
  • MMSI: 564182000
  • Tipo de navio: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Tonelagem Bruta: 25382
  • DWT Verão: 40083 t
  • Construído em: 2007
  • Bandeira: SINGAPORE
  • Nome do navio: NORD FAST
  • Bandeira: SG
  • Último reporte: 2013-10-11 22:14:00
  • Nome do navio: NORD FAST BB
  • Bandeira: SG
  • Último reporte: 2012-08-07 14:00:00
  • Nome do navio: F.D.NORD FAST
  • Bandeira: SG
  • Último reporte: 2010-07-30 06:47:00
  • Nome do navio: F.D.NORD FAST
  • Bandeira: IT
  • Último reporte: 2010-07-29 09:46:00
  • Nome do navio: NORD FAST
  • Bandeira: IT
  • Último reporte: 2008-11-26 01:05:00
  • Responsável/Proprietário: MAERSK TANKERS SINGAPORE
  • -- País: SINGAPORE
  • Insurer: BRITANNIA STEAM SHIP INSURANCE - , UK
  • Construtor: SHINASB YARD - TONGYOUNG, KR
  • Número do setor: SAS463
  • Encomendar: 2004-03-01
  • Batimento da quilha: 2007-05-20
  • Lançamento: 2007-07-24
  • Sociedade: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Atribuição: 2010-07-31
  • Última inspeção do casco: 2013-01-07
  • Última inspeção especial: 2013-01-07
  • Da proa à ponte: 142 m
  • Largura extrema: 31 m
  • Largura estrutural: 31 m
  • Comprimento do bulbo: 4.5 m
  • Profundidade: 17.2 m
  • Calado: 11.1 m
  • Altura: 46.32 m
  • Armadoria: 46 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 168 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 175.98 m
  • Comprimento Registado: 168 m
  • Calado - Verão: 11114 m
  • Freeboard - Verão: 6100 mm
  • Tonelagem líquida: 9975 t
  • Deslocamento - navio ligeiro: 8900 t
  • Deslocamento - Verão: 48983 t
  • Lastro: 20652 t
  • Lastro segregado: 20653 t
  • Capacidade de crude: 287685 bbl
  • Óleo líquido: 45738
  • Slops: 1914
  • Bombas de carga: 12 AT 500 M3/HR m3/hr
  • Equipamento de elevação: CARGO HOSE HANDLING CRANE (SWL 10.0 TONS) ENGINE ROOM CRANE (SWL 2.8 TONS) PROVISION CRANE (SWL 3.0 TONS)
  • Anteparas: 11
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: HIGH STRENGTH STEEL
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 68.000 mm mm
  • Possibilidade de ancoragem: Superior (RW)
  • Nível de resistência de âncora: Extra-high Strength
  • Curso do motor: 500 mm
  • Construtor do motor: STX HEAVY INDUSTRIES
  • Modelo do motor: 6S50MC-C
  • Cilindros do motor: 6
  • Potência do motor: 8580 kW
  • RPM do motor: 127 rpm
  • Tempos do motor: 1910 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 268.04 m3
  • Consumo de combustível: 30 t/day at 15.00 kn
  • Combustível: 1331 t
  • Óleo combustível: 1330 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Óleo lubrificante: 88
  • Indicativo: 9V8750