DU BRUKER EN UTDATERT NETTLESER
Opplevelsen blir begrenset av din nettleser, vennligst oppdater til en moderne nettleser
IMO: 9078098
MMSI: 249677000
Kallesignal: 9HXU9
Flagg: Malta [MT]
AIS Fartøy type: Tanker
Bruttotonn: 4893
DWT (dødvekttonn): 8256 t
Total lengde x Total bredde: 110.5m × 18.2m
Byggeår: 1994
Status: Aktiv
Posisjon mottatt: 3 minutes ago (2018-05-26 10:56 (UTC))
Lokal tid der fartøyet er: (UTC)
Område: WAFR - West Africa
Bredde og lengdegrad: 8.493992° / -13.24348°
Status: Moored
Fart / kurs: 0.0kn / -
Sporings kilde: 2906
Nærliggende fartøy
Vind: 10  Knop
Vindretning: W (281o)
Temeratur: 27oC

Siste havneanløp

Havn Ankomst (UTC) Ankomst (LT) Ankomst (MyT) Ankomst Avgang (UTC) Avgang (LT) Avgang (MyT) Avgang I transitt
Ingen registreringer funnet

Fartøy detaljer

Siste oppdatering:
  • IMO: 9078098
  • Navn: VEMAOIL XXIII
  • MMSI: 249677000
  • Fartøy type: CHEMICAL TANKER
  • Bruttotonn: 4893
  • Summer DWT: 8256 t
  • Bygget: 1994
  • Flagg: MALTA
  • Hjemhavn: VALLETTA
  • Fartøyets navn: SUNRISE IRIS
  • Flagg: PA
  • Last Reported: 2009-03-19 19:26:00
  • Leder/ Eier: QUEENSWAY NAVIGATION
  • -- Address: 1 ALEXADROU PANTOU & KALLIROIS STREET
  • ␣-- By: ATHENS
  • -- Country: GREECE
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • Bygger: FUKUOKA SHIPBUILDING - FUKUOKA, JP
  • Verfts nummer: 1177
  • Ordre: 1993-05-31
  • Levering: 1994-01-25
  • Kjølstrekking: 1993-07-09
  • Sjøsatt: 1993-10-04
  • Klasse: NIPPON KAIJI KYOKAI
  • Notasjon: NS*(TM OR OB & C II & III)(ESP)/MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, AFS
  • Siste kontroll i dokk: 2009-02-22
  • Siste spesial kartlegging: 2014-02-07
  • Bau til bro: 86.3 m
  • Total bredde: 18.2 m
  • Bredde støpt: 18.2 m
  • Dybde: 9.3 m
  • Dyptgående: 7.5 m
  • Høyde: 34.6 m
  • Kjøl til mastetopp: 34.6 m
  • Length B/W Perpendiculars: 102 m
  • Total lengde: 110.5 m
  • Lengde registrert: 102.3 m
  • Dyptgående - Fyrskip: 2.1 m
  • Dyptgående - Normal ballast: 4.01 m
  • Dyptgående - Segregert ballast: 4.01 m
  • Dyptgående - Sommer: 7.49 m
  • Dyptgående - Tropisk: 7.65 m
  • Dyptgående - Vinter: 7.34 m
  • Dyptgående bak - Normal ballast: 5.15 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 2.87 m
  • Fribord - Fyrskip: 7233 mm
  • Fribord - Normal ballast: 5.32 mm
  • Fribord - Segregert ballast: 5.32 mm
  • Fribord - Sommer : 1832 mm
  • Fribord - I tropene: 1.68 mm
  • Fribord - Vinter: 1.99 mm
  • Netto tonnasje: 2490 t
  • Dødvekt - Normal Ballast: 2769 t
  • Dødvekt - Segregert ballast: 2769 t
  • Dødvekt - Tropene: 8519 t
  • Dødvekt - Vinter: 7994 t
  • Deplasement - Fyrskip: 2656 t
  • Deplasement - Normal ballast: 5425 t
  • Deplasement - Segregert Ballast: 5425 t
  • Deplasement - Sommer: 10912 t
  • Deplasement - Tropisk: 11175 t
  • Deplasement - Vinter: 10650 t
  • FWA: 156 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 16.78 t
  • Ballast: 1523 t
  • Segregert ballast: 1523 t
  • Bunker: 757 t
  • Råolje kapasitet: 54979 bbl
  • Flytende olje: 8920
  • Vaskevann: 623
  • Lastepumpe: 10 AT 200 M3/HR, 4 AT 100 M3/HR, 2 AT 150 M3/HR m3/hr
  • Løfteutstyr: 1 CRANE (SWL 3.5 tons)
  • Skott: 10
  • Dekk nummer: 1
  • Skråg materiale: STEEL
  • Skrog type: DOUBLE HULL
  • Motorboring: 370 mm
  • Motor produsent: AKASAKA DIESELS
  • Motor sylinder: 6
  • Motorkraft: 3089 kW
  • Motor turtall: 210 rpm
  • Motor takt: 880 mm
  • Propeller: 1 FIXED PITCH
  • Ferskvann: 546 m3
  • Drivstoffforbruk: 13 t/day at avg. speed
  • Drivstoff: 745 m3
  • Drivstoff type: MARINE DIESEL
  • Kallesignal: 9HXU9