UW BROWSER IS NIET GEÜPDATET
It is limiting your browsing experience. Please upgrade to a modern browser.
United Kingdom

BRITISH SERENITY

Fleet controls:
IMO: 9288837
MMSI: 232450000
Roepnaam: MHNO6
Vlag: United Kingdom [GB]
AIS Type Schip: Tanker
Gross Tonnage: 29214
Laadvermogen: 47210 t
Lengte tussen de loodlijnen x Grootste breedte: 183m × 32m
Bouwjaar: 2005
Status: Actief
Nieuwe positie beschikbaar via satelliet
Positie Ontvangen: 12 hours, 10 minutes ago (2018-04-19 16:15 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC +7)
Gebied: INDO - Java Sea
Latitude / Longitude: -7.83904° / 115.7023°
Status: Underway Using Engine
Snelheid /Koers: 13.5kn / 319°
AIS bron: 3980
Nearby Vessels
Wind: 9  Knopen
Windrichting: E (113o)
Temperature: 29oC

Recente Aanleghavens

Haven Aankomst (UTC) Aankomst (LT) Aankomst (MyT) Aankomst Vertrek (UTC) Vertrek (LT) Vertrek (MyT) Vertrek Onderweg
Geen gegevens gevonden

Vessel Particulars

Laatst bijgewerkt:
  • IMO: 9288837
  • Naam: BRITISH SERENITY
  • MMSI: 232450000
  • Type Schip: CRUDE OIL TANKER
  • Gross Tonnage: 29214
  • Zomer Deadweight: 47210 t
  • Gebouwd: 2005
  • Vlag: UNITED KINGDOM
  • Thuishaven: DOUGLAS (ISLE OF MAN)
  • Scheepsnaam: BRITISH SERANITY
  • Vlag: GB
  • Last Reported: 2017-11-05 15:36:00
  • Scheepsnaam: BRITISH SERENITY #T7
  • Vlag: GB
  • Last Reported: 2017-09-25 14:57:00
  • Scheepsnaam: BRITISH SERENITY 8
  • Vlag: GB
  • Last Reported: 2017-09-22 00:02:00
  • Eigenaar: BP SHIPPING
  • --Stad: SUNBURY ON THAMES
  • --Land: U.K.
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Scheepsbouwer: HYUNDAI MIPO DOCKYARD - ULSAN, KR
  • Yard number: 335
  • Bouw begonnen: 2005-04-01
  • Bouw geëindigd: 2005-08-02
  • Bestelling: 2003-01-31
  • Levering: 2005-07-14
  • Notatie: +100A1 DOUBLE HULL OIL TANKER, SHIPRIGHT (SDA, FDA PLUS, CM), *IWS, LI, ICE CLASS 1AFS, +LMC, IGS, UMS
  • Laatste droogdok survey: 2015-05-21
  • Last special survey: 2015-07-13
  • Boeg naar Brug: 148.84 m
  • Grootste breedte: 32 m
  • Diepte: 18.8 m
  • Diepgang: 7.6 m
  • Height: 47 m
  • Kiel tot Topmast: 47.02 m
  • Lengte tussen Loodlijnen: 174 m
  • Lengte tussen de loodlijnen: 183 m
  • Geregistreerde Lengte: 175.6 m
  • Diepgang - Zomer: 12.42 m
  • Diepgang Achter - Normale Ballast: 8.6 m
  • Diepgang voor - Normale Ballastconditie: 6.6 m
  • Vrijboord - Ledig Schip: 16.2 mm
  • Vrijboord - Verzadige Ballast: 11.5 mm
  • Vrijboord - Zomer: 6400 mm
  • Vrijboord - Tropisch: 5.88 mm
  • Vrijboord - Winter: 6.67 mm
  • Netto Tonnage: 12290 t
  • Deadweight - Maximaal toegestaan: 47210 t
  • Waterverplaatsing - Leeg Schip: 9032 t
  • Waterverplaatsing - Verzadigde Ballast: 31388 t
  • Waterverplaatsing - Zomer: 56242 t
  • FWA: 273 mm
  • Ton/cm inzinking Zomerdiepgang: 52.1 t
  • Ballast: 24345 t
  • Ballast Gescheiden: 24400 t
  • Bunker: 1273 t
  • Capaciteit Aardolie: 332114 bbl
  • Vloeibare Olie: 52700
  • Slops: 1220
  • Ladingpompen: 14 m3/hr
  • Dwarsschot: 1
  • Aantal dekken: 1
  • Materiaal Romp: STEEL
  • Type Romp: DOUBLE HULL
  • Bouwer Hoofdmotor: B&W DIESEL
  • Aantal cilinders Hoofdmotor: 7
  • Motorvermogen: 11626 kW
  • 2slag of 4slag: 500 mm
  • Schroef: 1 CONTROLLABLE PITCH
  • Type Brandstof: MARINE DIESEL
  • Roepnaam: MHNO6