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IMO: 9154036
MMSI: 667001682
Identificativo Radio: 9LU2485
Bandiera: Sierra Leone [SL]
AIS Tipo di nave: Tanker
Stazza Lorda: 3866
Deadweight: 4999 t
Lunghezza fuori tutto x Larghezza estrema: 105m × 16.8m
Anno di costruzione: 1997
Stato: Attivo
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Reported ETA Received:
Posizione ricevuta: UTC
Fuso orario della nave: UTC +8
Area: SCHINA - South China
Latitudine / Longitudine: 23.20507° / 119.9259°
Stato: Underway Using Engine
Velocità / Rotta: 13.8kn / 358°
Origine AIS: 3131
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Porto Arrivo (UTC) Arrivo (LT) Arrivo (MyT) Arrivo Partenza (UTC) Partenza (LT) Partenza (MyT) Partenza In transito
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Caratteristiche della nave

Ultimo aggiornamento:
  • IMO: 9154036
  • Nome: SUNNY POWER
  • MMSI: 667001682
  • Tipo di nave: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Stazza Lorda: 3866
  • DWT marca estiva: 4999 t
  • Costruzione : 1997
  • Bandiera: SIERRA LEONE
  • Nome della nave: FARO MARINE
  • Bandiera: RU
  • Last Reported: 2016-08-29 05:33:00
  • Nome della nave: SUN INVESTOR
  • Bandiera: PA
  • Last Reported: 2011-09-05 01:50:00
  • Gestore/Armatore: GOLD ADVANCE
  • Città : UPOLU ISLAND
  • Paese : SAMOA
  • Insurer: JAPAN P&I - , JP
  • Costruttore: MURAKAMI HIDE SHIPBUILDING - IMABARI, JP
  • Numero di cantiere: 385
  • Fine della costruzione: 1997-05-18
  • Order: 1995-11-30
  • Consegna : 1997-05-14
  • Chiglia posata: 1996-10-04
  • Notazione : KM* ICE2 OIL TANKER(ESP)
  • Ultima visita in bacino: 2014-09-09
  • Ultima ispezione della chiglia : 2016-11-04
  • Ultima Visita Speciale : 2016-11-04
  • Dalla prua al ponte di comando: 81.95 m
  • Larghezza estrema: 16.8 m
  • Breadth Moulded: 16.8 m
  • Profondità: 8.4 m
  • Pescaggio: 5.81 m
  • Height: 8.4 m
  • Da chiglia a punta dell'albero : 35.04 m
  • Lunghezza tra le perpendicolari : 97 m
  • Lunghezza fuori tutto : 105 m
  • Lunghezza registrata: 97 m
  • Pescaggio - nave farò : 1.99 m
  • Pescaggio - normale zavorra: 3.4 m
  • Pescaggio - zavorra segregata: 3.35 m
  • Pescaggio - marca estiva: 6.95 m
  • Pescaggio - marca tropicale : 7.1 m
  • Pescaggio - marca invernale : 6805 m
  • Pescaggio a poppa - zavorra normale: 4.12 m
  • Pescaggio a prua - zavorra normale : 2.67 m
  • Bordo libero - nave scarica: 6.41 mm
  • Freeboard - Normal Ballast: 5.01 mm
  • Freeboard - Segregated Ballast: 5.05 mm
  • Freeboard - Summer: 1450 mm
  • Freeboard - Tropical: 132 mm
  • Freeboard - Winter: 1.62 mm
  • Stazza netta: 1756 t
  • Portata lorda - massimo assegnato : 6576 t
  • Portata lorda - zavorra normale : 1900 t
  • Portata lorda - zavorra segregata: 1043 t
  • Portata lorda - tropicale: 6783 t
  • Portata lorda - inverno: 6370 t
  • Displacement - Lightship: 2239 t
  • Displacement - Normal Ballast: 4338 t
  • Displacement - Segregated Ballast: 3281 t
  • Dislocamento - Marca estiva: 7237 t
  • Dislocamento - Marca tropicale: 9022 t
  • Dislocamento - Marca invernale: 8608 t
  • Tolleranza per acqua dolce : 7.095 mm
  • Tpc d'immersione sulla marca estiva : 14.2 t
  • Zavorra: 1018 t
  • Zavorra segregata: 1341 t
  • Carburante: 580 t
  • Crude Capacity: 45198 bbl
  • Petrolio: 7186
  • Slops: 236
  • Pompe del carico: 9 AT 200 M3/HR, 8 AT 150 M3/HR m3/hr
  • Paratie: 8
  • Numero di ponti: 1
  • Materiale dello scafo : STEEL
  • Tipo di scafo : DOUBLE HULL
  • Diametro della catena dell'ancora: 48.000 mm mm
  • Livello di robustezza dell'ancora: HIGH STRENGTH
  • Anno di costruzione del motore : 1996
  • Costruttore del motore : AKASAKA DIESELS
  • Modello del motore : 6UEC37LA
  • Cilindri del motore : 6
  • Corsa del motore : 880 mm
  • Elica: 1 - FIXED PITCHED SOLID PROPELLER
  • Freshwater: 724 m3
  • Fuel: 579 t
  • Fuel Oil: 580 m3
  • Tipo di carburante : DIESEL
  • Identificativo Radio: 9LU2485