पुराने ब्राउज़र का शीर्षक
पुराने ब्राउज़र
बेड़े नियंत्रण:
IMO: 9407251
MMSI: 538007911
कॉल चिह्न: V7MT6
झंडा: Marshall Is [MH]
AIS पोत प्रकार: Tanker
जीआरटी: 42010
डीडब्ल्यूटी: 73634 t
कुल लंबाई x चरम चौड़ाई : 228.6m × 32.26m
निर्माण का वर्ष: 2007
स्थिति: सक्रिय
पूर्ण जानकारी का उपयोग    Try Voyage Data

Reported ETA Received:
Position Received: 1 minute ago (2018-08-21 10:07 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -5)
क्षेत्र: USG - Gulf of Mexico
स्थिति: At Anchor
स्पीड पाठक्रम: 0.2kn / -
AIS स्रोत: 1265
निकट जहाजों
हवा: 14  समुद्री मील
पवन कोण: SW (221o)
तापमान: 29oC

हाल पोर्ट आह्वान

बंदरगाह आगमन (UTC) आगमन (LT) आगमन (MyT) आगमन प्रस्थान (UTC) प्रस्थान (LT) प्रस्थान (MyT) प्रस्थान रास्ते में
कोई रिकॉर्ड नहीं

Vessel Particulars

आखिरी अपडेट:
  • आईएमओ संख्या: 9407251
  • नाम: CAPE TAURA
  • MMSI संहिता: 538007911
  • पोत प्रकार: CRUDE OIL TANKER
  • जीआरटी: 42010
  • गर्मियों डीडब्ल्यूटी: 73634 t
  • निर्माण: 2007
  • झंडा: MARSHALL IS
  • वेस्सल का नाम: KING DARIUS
  • झंडा: MH
  • पिछले रिपोर्ट: 2018-03-19 13:36:00
  • वेस्सल का नाम: KING DBIQUS
  • झंडा: MH
  • पिछले रिपोर्ट: 2017-08-26 10:30:00
  • वेस्सल का नाम: KING DARMUS
  • झंडा: MH
  • पिछले रिपोर्ट: 2017-08-05 04:16:00
  • वेस्सल का नाम: KING D
  • झंडा: MH
  • पिछले रिपोर्ट: 2012-11-14 01:34:00
  • प्रबंधक के मालिक: COLUMBIA SHIPMANAGEMENT DEUTSCHLAND
  • प्रबंधक मालिक स्थिति: GROSSE ELBSTRASSE 275
  • प्रबंधक मालिक शहर: HAMBURG
  • प्रबंधक मालिक देश: GERMANY
  • Insurer: STEAMSHIP MUTUAL P&I - , UK
  • बिल्डर: NEW TIMES SHIPBUILDING - JINGJIANG, CN
  • यार्ड संख्या: 307343
  • अंत का निर्माण: 2007-12-27
  • आदेश की तिथि: 2006-06-28
  • डिलीवरी की तारीख: 2007-12-20
  • उलटना रखी: 2006-12-26
  • वर्ग समाज: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • पिछले शुष्कगोदी सर्वेक्षण: 2010-12-19
  • पिछले हल्ल सर्वेक्षण: 2012-12-19
  • पिछले विशेष सर्वेक्षण: 2017-12-19
  • धनुष के पुल: 188.3 m
  • चरम चौड़ाई : 32.26 m
  • ढाली हुई चौड़ाई: 32.26 m
  • बल्ब लंबाई एफपी से: 4.7 m
  • गहराई: 20.8 m
  • औषध: 14.51 m
  • ऊंचाई: 49.3 m
  • उलटना मास्टहेड: 49.05 m
  • लंबाई बी डब्ल्यू अधोलंब: 219.7 m
  • कुल लंबाई: 228.6 m
  • लंबाई पंजीकृत: 228.6 m
  • मसौदे लपट: 2.85 m
  • मसौदा सामान्य गिट्टी: 7.41 m
  • मसौदे को अलग-अलग गिट्टी: 7.41 m
  • मसौदे गर्मियों: 14.52 m
  • मसौदे उष्णकटिबंधीय: 14.82 m
  • मसौदा शीतकालीन: 14.22 m
  • औषध पिछाड़ी सामान्य गिट्टी: 8 m
  • औषध सामने सामान्य गिट्टी: 6 m
  • फ्रीबोर्ड लाइटशिप: 17.99 mm
  • फ्रीबोर्ड सामान्य गिट्टी: 13.39 mm
  • फ्रीबोर्ड अलग-अलग गिट्टी: 13.39 mm
  • फ्रीबोर्ड गर्मियों: 6862 mm
  • फ्रीबोर्ड उष्णकटिबंधीय: 5.82 mm
  • फ्रीबोर्ड शीतकालीन: 6.42 mm
  • नेट टन भार: 22454 t
  • पनामा नेट टन भार: 34813 t
  • स्वेज सकल टन भार: 44158 t
  • स्वेज नेट टन भार: 39766 t
  • कुल भार सामान्य गिट्टी: 27182 t
  • कुल भार अलग-अलग गिट्टी: 27182 t
  • कुल भार उष्णकटिबंधीय: 75634 t
  • कुल भार शीतकालीन: 71578 t
  • विस्थापन लपट: 15687 t
  • विस्थापन सामान्य गिट्टी: 42869 t
  • विस्थापन को अलग-अलग गिट्टी: 42869 t
  • विस्थापन गर्मियों: 89321 t
  • विस्थापन उष्णकटिबंधीय: 91351 t
  • विस्थापन शीतकालीन: 87295 t
  • एफडब्ल्यूए गर्मियों मसौदा: 333 mm
  • टीपीसी विसर्जन गर्मियों मसौदा: 67.1 t
  • गिट्टी: 25305 t
  • गिट्टी को अलग-अलग करें: 25336 t
  • कच्चे क्षमता: 529400 bbl
  • तरल तेल: 86250
  • धोवन: 3243
  • कार्गो पंप: 3 AT 2,300 M3/HR m3/hr
  • उठाने का उपकरण: ENGINE ROOM OVERHEAD CRANE (SWL 4.0 TONS) MONORAIL PROVISION CRANE 5 MT (SWL 5.0 TONS)
  • बुल्खेड्स: 2
  • डेक संख्या: 1
  • हल्ल सामग्री: HIGH STRENGTH STEEL - ABS - GRADE AH32
  • पतवार प्रकार: DOUBLE HULL
  • एंकर चेन व्यास: 81.000 mm mm
  • एंकर स्ट्रेंथ लेवल: Extra-high Strength
  • इंजन बोर: 600 mm
  • इंजन बिल्डर: DOOSAN
  • इंजन मॉडल: HHM-MAN B&W 5S60MC-C.
  • इंजन सिलेंडर: 5
  • इंजन की शक्ति: 11300 kW
  • इंजन आरपीएम: 105 rpm
  • इंजन स्ट्रोक: 2400 mm
  • प्रोपेलर: 1 FIXED PITCH
  • अलवरणजल: 696.14 m3
  • ईंधन: 2154 t
  • ईंधन तेल: 2153 m3
  • ईंधन प्रकार: MARINE DIESEL
  • चिकनाई तेल: 142
  • कॉल चिह्न: V7MT6