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बेड़े नियंत्रण:
IMO: 8616568
MMSI: 259753000
कॉल चिह्न: LAEL7
झंडा: Norway [NO]
AIS पोत प्रकार: Cargo
जीआरटी: 38722
डीडब्ल्यूटी: 53000 t
कुल लंबाई x चरम चौड़ाई : 226.27m × 44.54m
निर्माण का वर्ष: 1989
स्थिति: सक्रिय
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Reported ETA Received:
Position Received: 3 minutes ago (2018-10-23 22:40 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC -5)
क्षेत्र: USG - Gulf of Mexico
स्थिति: At Anchor
स्पीड पाठक्रम: 0.1kn / -
निकट जहाजों
हवा: 19  समुद्री मील
पवन कोण: NE (37o)
तापमान: 22oC

हाल पोर्ट आह्वान

बंदरगाह आगमन (UTC) आगमन (LT) आगमन (MyT) आगमन प्रस्थान (UTC) प्रस्थान (LT) प्रस्थान (MyT) प्रस्थान रास्ते में
कोई रिकॉर्ड नहीं

Vessel Particulars

आखिरी अपडेट:
  • आईएमओ संख्या: 8616568
  • नाम: OSPREY
  • MMSI संहिता: 259753000
  • पोत प्रकार: HEAVY LOAD CARRIER
  • जीआरटी: 38722
  • गर्मियों डीडब्ल्यूटी: 53000 t
  • निर्माण: 1989
  • झंडा: NORWAY
  • घरेलू पोर्ट: OSLO
  • वेस्सल का नाम: OSPREY
  • झंडा: PT
  • पिछले रिपोर्ट: 2017-11-29 23:35:00
  • वेस्सल का नाम: LONG CHUAN 3186
  • झंडा: CN
  • पिछले रिपोर्ट: 2017-10-31 17:38:00
  • वेस्सल का नाम: OSPREPCC-0BRIDGE
  • झंडा: NO
  • पिछले रिपोर्ट: 2013-01-23 02:06:00
  • वेस्सल का नाम: HEAVYLIFT ANCORA
  • झंडा: NO
  • पिछले रिपोर्ट: 2009-02-17 17:51:00
  • वेस्सल का नाम: ANCORA
  • पिछले रिपोर्ट: 2008-06-01
  • वेस्सल का नाम: SONGA ANCORA
  • पिछले रिपोर्ट: 2008-03-01
  • वेस्सल का नाम: ANCORA
  • पिछले रिपोर्ट: 2005-10-21
  • वेस्सल का नाम: LEON SPIRIT
  • पिछले रिपोर्ट: 2004-10-11
  • वेस्सल का नाम: BORJA TAPIAS
  • पिछले रिपोर्ट: 2004-07-23
  • वेस्सल का नाम: JAHRE TRADER
  • पिछले रिपोर्ट: 1998-09-01
  • प्रबंधक के मालिक: OFFSHORE HEAVY TRANSPORT
  • प्रबंधक मालिक स्थिति: HAAKON VII GATE 1
  • प्रबंधक मालिक शहर: OSLO
  • प्रबंधक मालिक देश: NORWAY
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • बिल्डर: SPLIT SHIPYARD - SPLIT, HR
  • यार्ड संख्या: 102800
  • निर्माण शुरू: 1988-02-29
  • आदेश की तिथि: 1986-10-31
  • डिलीवरी की तारीख: 1989-07-28
  • उलटना रखी: 1988-06-04
  • प्रारंभ तिथि: 1989-01-14
  • वर्ग समाज: DNV GL
  • कक्षा दायित्व: 1989-07-31
  • पिछले शुष्कगोदी सर्वेक्षण: 2007-12-17
  • पिछले विशेष सर्वेक्षण: 2009-07-15
  • चरम चौड़ाई : 44.54 m
  • ढाली हुई चौड़ाई: 44.5 m
  • गहराई: 13 m
  • औषध: 10.06 m
  • ऊंचाई: 50 m
  • उलटना मास्टहेड: 50 m
  • लंबाई बी डब्ल्यू अधोलंब: 214.07 m
  • कुल लंबाई: 226.27 m
  • लंबाई पंजीकृत: 215.43 m
  • मसौदे लपट: 2.75 m
  • मसौदा सामान्य गिट्टी: 7.89 m
  • मसौदे को अलग-अलग गिट्टी: 7.89 m
  • मसौदे गर्मियों: 16.62 m
  • मसौदे उष्णकटिबंधीय: 16.97 m
  • मसौदा शीतकालीन: 16.28 m
  • औषध पिछाड़ी सामान्य गिट्टी: 9.36 m
  • औषध सामने सामान्य गिट्टी: 6.55 m
  • फ्रीबोर्ड लाइटशिप: 21.48 mm
  • फ्रीबोर्ड सामान्य गिट्टी: 16.34 mm
  • फ्रीबोर्ड अलग-अलग गिट्टी: 16.34 mm
  • फ्रीबोर्ड गर्मियों: 2900 mm
  • फ्रीबोर्ड उष्णकटिबंधीय: 6.26 mm
  • फ्रीबोर्ड शीतकालीन: 6.96 mm
  • नेट टन भार: 11617 t
  • कुल भार अधिकतम सौंपा: 142031 t
  • कुल भार सामान्य गिट्टी: 50551 t
  • कुल भार अलग-अलग गिट्टी: 50551 t
  • कुल भार उष्णकटिबंधीय: 145772 t
  • कुल भार शीतकालीन: 138296 t
  • विस्थापन लपट: 23940 t
  • विस्थापन सामान्य गिट्टी: 74491 t
  • विस्थापन को अलग-अलग गिट्टी: 74491 t
  • विस्थापन गर्मियों: 165971 t
  • विस्थापन उष्णकटिबंधीय: 169712 t
  • विस्थापन शीतकालीन: 162236 t
  • एफडब्ल्यूए गर्मियों मसौदा: 384 mm
  • टीपीसी विसर्जन गर्मियों मसौदा: 108.04 t
  • गिट्टी: 97698 t
  • बंकर: 4524 t
  • कच्चे क्षमता: 1051700 bbl
  • अनुप्रस्थ बुल्खेड्स: 11
  • डेक संख्या: 1
  • हल्ल सामग्री: Steel
  • पतवार प्रकार: SINGLE HULL
  • एंकर चेन व्यास: 92.000 mm mm
  • इंजन बिल्डर: BRODOSPLIT
  • इंजन सिलेंडर: 6
  • इंजन की शक्ति: 13346 kW
  • इंजन स्ट्रोक: 700 mm
  • प्रोपेलर: 1 FIXED PITCH
  • ईंधन की खपत: 52 t/day at 13.50 kn
  • ईंधन प्रकार: MARINE DIESEL
  • कॉल चिह्न: LAEL7