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Panama

KOHSHINMARU


(Ship name as reported by AIS: KOHSHIN MARU)
IMO: 9172492
MMSI: 373890000
Indicatif d’Appel: 3FKI5
Pavillon: Panama [PA]
AIS Genre d'un navire: Tanker - Hazard C (Minor)
Jauge brute: 2999
Port en lourd: 4287 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 99.92m × 14.5m
Année de Construction: 1998
État: Active
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ATD : 1528198740
ATA : 1528677780

ETA signalée reçue:
Position reçue: 2 minutes ago (2018-06-22 11:40 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +9)
Zone: JAPAN - Japan Coast
Latitude / Longitude: 34.38168° / 133.3136°
État: Stopped
Vitesse/Parcours: 0.1kn / -
Source d'AIS: 496 JJ4KME
Navires dans la proximité
Vent: 1  kœuds
Direction du Vent: S (184o)
Température: 25oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
pas d"enregistrements trouvés

Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9172492
  • Nom: KOHSHINMARU
  • MMSI: 373890000
  • Genre d'un navire: CHEMICAL TANKER
  • Jauge brute: 2999
  • Summer DWT: 4287 t
  • Construire: 1998
  • Pavillon: PANAMA
  • Nom du navire: KOHSHINMARU
  • Pavillon: PA
  • Reporté pour la dernière fois: 2018-05-11 02:18:00
  • Nom du navire: YONG LE JUN ER
  • Pavillon: CN
  • Reporté pour la dernière fois: 2018-05-07 10:37:00
  • Nom du navire: KOHSHIN MARU
  • Pavillon: CY
  • Reporté pour la dernière fois: 2012-09-18 04:20:00
  • Nom du navire: G.ENMARU
  • Manager/Owner: SAEHAN MARINE SERVICES
  • -- City: SEOUL
  • -- Pays: SOUTH KOREA
  • Insurer: JAPAN P&I - , JP
  • Constructeur: SHIN KOCHI JYUKO - KOCHI, JP
  • Numéro du chantier: 7108
  • Fin de construction: 1998-09-28
  • Commande: 1996-11-30
  • Livraison: 1998-09-30
  • Quille posée: 1998-03-23
  • Société: NIPPON KAIJI KYOKAI
  • Notation: NS*(TMS III) MNS*
  • Last drydock survey: 2008-09-29
  • Last special survey: 2013-09-23
  • De Proue à Timonerie: 77.13 m
  • Largeur Hors Tout: 14.5 m
  • Largeur Moulée: 14.5 m
  • Profondeur: 7.8 m
  • Tirant d'eau: 6.02 m
  • Hauteur: 31.5 m
  • Keel to Masthead: 31.5 m
  • Length B/W Perpendiculars: 94 m
  • Longueur Hors Tout: 99.92 m
  • Length Registered: 94.05 m
  • Tirant d'Eau Lège: 2.13 m
  • Draught - Normal Ballast: 3.66 m
  • Draught - Segregated Ballast: 3.66 m
  • Tirant d'Eau - Eté: 5.76 m
  • Tirant d'Eau - Tropical: 5.88 m
  • Tirant d'Eau - Hiver: 5.64 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 4.06 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 3.25 m
  • Franc-bord - Poids Lège: 5.68 mm
  • Franc-bord - Lest Normale: 4.15 mm
  • Franc-bord - Ballast Séparé: 4.15 mm
  • Freeboard - Summer: 1811 mm
  • Freeboard - Tropical: 1.93 mm
  • Freeboard - Winter: 2.17 mm
  • Net Tonnage: 900 t
  • Port en Lourd - Maximum Attribué: 4287 t
  • Port en Lourd - Ballast Normal: 1242 t
  • Port en Lourd - Ballast Separé: 1242 t
  • Port en Lourd - Tropical: 4141 t
  • Port en Lourd - Hiver: 3858 t
  • Déplacement - Poids Lège: 1959 t
  • Déplacement - Lest Normale: 3354 t
  • Déplacement - Lest Séparé: 3354 t
  • Déplacement - Été: 6246 t
  • Déplacement - Tropical: 6079 t
  • Déplacement - Hiver: 5796 t
  • FWA: 126 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 11.8 t
  • Lest: 1358 t
  • Ballast Séparés: 1358 t
  • Tonnage Brut: 14925 bbl
  • Liquid Oil: 2373
  • Pompes de Chargement: 4 AT 90 M3/HR m3/hr
  • Lifting Equipment: 1 CRANE (SWL 0.5 tons)1 CRANE (SWL 0.9 tons)1 CRANE (SWL 0.9 tons)
  • Cloisons: 6
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Matériau de la Coque: STEEL
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Alésage de Moteur: 400 mm
  • Cylindres de Moteur: 6
  • Puissance du Moteur: 3300 kW
  • RPM du Moteur: 240 rpm
  • Course du Moteur: 800 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Freshwater: 217 m3
  • Fuel: 384 t
  • Fuel Oil: 384 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: 3FKI5