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IMO: 9261994
MMSI: 305745000
Indicatif d’Appel: V2QM4
Pavillon: Antigua Barbuda [AG]
AIS Genre d'un navire: Cargo
Jauge brute: 4448
Port en lourd: 5565 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 100.6m × 19.11m
Année de Construction: 2003
État: Active
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ATD : 1524605400
ETA : 1524722400

ETA signalée reçue:
Position reçue: 2 minutes ago (2018-04-26 00:18 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC)
Zone: UKC - North Sea
Latitude / Longitude: 53.98299° / 0.1740517°
État: Underway Using Engine
Vitesse/Parcours: 8.5kn / 159°
Source d'AIS: 876 Ed Jenkinson
Navires dans la proximité
Vent: 16  kœuds
Direction du Vent: W (252o)
Température: 7oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
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Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9261994
  • Nom: BLIKUR
  • MMSI: 305745000
  • Genre d'un navire: GENERAL CARGO
  • Jauge brute: 4448
  • Summer DWT: 5565 t
  • Construire: 2003
  • Pavillon: ANTIGUA BARBUDA
  • Port d'origine: SAINT JOHN'S
  • Nom du navire: BLIKUP
  • Pavillon: AG
  • Reporté pour la dernière fois: 2017-10-05 14:40:00
  • Nom du navire: APOLO
  • Pavillon: AG
  • Reporté pour la dernière fois: 2015-10-09 09:21:00
  • Nom du navire: APOLO
  • Pavillon: DE
  • Reporté pour la dernière fois: 2011-04-12 12:02:00
  • Nom du navire: HOOGSAND
  • Reporté pour la dernière fois: 2003-09-19
  • Manager/Owner: BRIESE SCHIFFAHRT
  • -- Addresse: HAFENSTRASSE 12
  • -- City: LEER
  • -- Pays: GERMANY
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • Constructeur: QINGSHAN SHIPYARD - WUHAN, CN
  • Numéro du chantier: 106615
  • Début de construction: 2003-02-01
  • Livraison: 2003-07-02
  • Société: DNV GL
  • Affectation: 2003-08-14
  • Last hull survey: 2013-07-31
  • Last special survey: 2013-07-31
  • Largeur Hors Tout: 19.11 m
  • Largeur Moulée: 18.8 m
  • Profondeur: 8.4 m
  • Tirant d'eau: 6.65 m
  • Gaillard avant: 9.62 m
  • Length B/W Perpendiculars: 95.8 m
  • Longueur Hors Tout: 100.6 m
  • Length Registered: 95.9 m
  • Freeboard - Summer: 1750 mm
  • Net Tonnage: 1986 t
  • Déplacement - Poids Lège: 3003 t
  • Déplacement - Été: 8568 t
  • Balles: 7000 m3
  • Grain: 7177 m3
  • Equivalent Vingt Pieds EVP: 493
  • Lest: 2086 t
  • La plus grande Écoutille: LENGTH 25.20 m BREADTH 15.67 m
  • Lifting Equipment: 2 CRANES 40.00 tons
  • Grues: 2 X 40 t
  • Cloisons: 5
  • Longitudinal Frames: PARTLY BUILT ON
  • Le Nombre des Ponts: 2
  • Matériau de la Coque: Steel
  • Type de la Coque: DOUBLE BOTTOM
  • Le Diamètre de la Chaîne d'Ancrage: 48.000 mm mm
  • Alésage de Moteur: 9 mm
  • Constructeur de Moteur: CATERPILLAR MOTOREN
  • Modèle de Moteur: MAK 9 M 32 C
  • Cylindres de Moteur: 9
  • Puissance du Moteur: 4320 kW
  • Course du Moteur: 320 mm
  • Hélice: 1 CONTROLLABLE PITCH PROPELLER, AFT
  • Fuel: 540 t
  • Fuel Oil: 540 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: V2QM4