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Norway

BOW VICTOR


(Ship name as reported by AIS: JO BREVIK)
IMO: 8416322
Indicatif d’Appel: LAHC2
Pavillon: Norway [NO]
AIS Genre d'un navire: Unspecified
Jauge brute: 19688
Port en lourd: 33000 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 182.71m × 29.55m
Année de Construction: 1986
État: Rayé des listes ou perdu
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ETA signalée reçue:
Position reçue: UTC
Le Fuseau Horaire d'un Navire: UTC +5.5
Zone: WCI - West Coast India
Latitude / Longitude: 21.77406° / 72.14963°
État: Stopped
Vitesse/Parcours: 0.0kn / -
Source d'AIS: 2272
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Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
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Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 8416322
  • Nom: BOW VICTOR
  • Genre d'un navire: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Jauge brute: 19688
  • Summer DWT: 33000 t
  • Construire: 1986
  • Pavillon: NORWAY
  • Nom du navire: BOW VICTOR
  • Pavillon: NO
  • Reporté pour la dernière fois: 2015-11-26 10:36:00
  • Constructeur: STX NORWAY FLORO - FLORO, NO
  • Numéro du chantier: 121
  • Commande: 1984-10-01
  • Livraison: 1986-03-12
  • Quille posée: 1985-05-20
  • Launch: 1985-11-23
  • Société: DNV GL
  • Affectation: 1986-03-31
  • Notation: 1A1 TANKER FOR OIL PRODUCTS AND CHEMICALS ESP E0 F-A INERT
  • Last drydock survey: 2008-07-31
  • Last hull survey: 2011-01-31
  • De Proue à Timonerie: 145.9 m
  • Largeur Hors Tout: 29.55 m
  • Largeur Moulée: 29.5 m
  • Profondeur: 13.25 m
  • Tirant d'eau: 10.06 m
  • Hauteur: 42.6 m
  • Keel to Masthead: 42.07 m
  • Length B/W Perpendiculars: 174.61 m
  • Longueur Hors Tout: 182.71 m
  • Length Registered: 182.7 m
  • Tirant d'Eau Lège: 2.43 m
  • Draught - Normal Ballast: 4.46 m
  • Draught - Segregated Ballast: 6.2 m
  • Tirant d'Eau - Eté: 10.06 m
  • Tirant d'Eau - Tropical: 10.27 m
  • Tirant d'Eau - Hiver: 9.85 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 6.29 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 2.62 m
  • Franc-bord - Poids Lège: 10.86 mm
  • Franc-bord - Lest Normale: 8.83 mm
  • Franc-bord - Ballast Séparé: 7.09 mm
  • Freeboard - Summer: 3190 mm
  • Freeboard - Tropical: 3.02 mm
  • Freeboard - Winter: 3.44 mm
  • Net Tonnage: 10092 t
  • Port en Lourd - Maximum Attribué: 33490 t
  • Port en Lourd - Ballast Normal: 8406 t
  • Port en Lourd - Ballast Separé: 16087 t
  • Port en Lourd - Tropical: 34454 t
  • Port en Lourd - Hiver: 32532 t
  • Déplacement - Poids Lège: 9487 t
  • Déplacement - Lest Normale: 17403 t
  • Déplacement - Lest Séparé: 25084 t
  • Déplacement - Été: 42487 t
  • Déplacement - Tropical: 43451 t
  • Déplacement - Hiver: 41529 t
  • FWA: 231 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 46 t
  • Lest: 6650 t
  • Ballast Séparés: 11949 t
  • Tonnage Brut: 212661 bbl
  • Liquid Oil: 33811
  • Pompes de Chargement: 16 AT 275 M3/HR, 15 AT 150 M3/HR, 1 AT 90 M3/HR m3/hr
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Matériau de la Coque: STEEL
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Constructeur de Moteur: MAN B & W
  • Cylindres de Moteur: 6
  • Puissance du Moteur: 9179 kW
  • Course du Moteur: 600 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: LAHC2