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IMO: 9305180
MMSI: 249207000
Indicatif d’Appel: 9HNB9
Pavillon: Malta [MT]
AIS Genre d'un navire: Tanker
Jauge brute: 11935
Port en lourd: 16664 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 144.05m × 23.03m
Année de Construction: 2005
État: Active
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ETA signalée reçue:
Une position plus récente par Satellite
Position reçue: 8 hours, 14 minutes ago (2018-06-20 17:47 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC -1)
Zone: UKC - Biscay Bay
Latitude / Longitude: 45.06852° / -8.568312°
État: Underway Using Engine
Vitesse/Parcours: 11.1kn / 28°
Source d'AIS: 1617
Navires dans la proximité
Vent: 16  kœuds
Direction du Vent: NE (46o)
Température: 15oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
pas d"enregistrements trouvés

Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9305180
  • Nom: PATALYA
  • MMSI: 249207000
  • Genre d'un navire: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Jauge brute: 11935
  • Summer DWT: 16664 t
  • Construire: 2005
  • Pavillon: MALTA
  • Port d'origine: VALLETTA
  • Nom du navire: MAERSK NEWPORT
  • Pavillon: MT
  • Reporté pour la dernière fois: 2013-10-09 18:38:00
  • Manager/Owner: HARREN & PARTNER SHIPMANAGEMENT
  • -- Addresse: HERMANN HOLLERITH STRASSE 10
  • -- City: BREMEN
  • -- Pays: GERMANY
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • Constructeur: JIANGNAN SHIPYARD GROUP - SHANGHAI, CN
  • Numéro du chantier: 134817
  • Commande: 2003-08-31
  • Livraison: 2005-03-10
  • Quille posée: 2004-02-24
  • Launch: 2004-06-21
  • Affectation: 2005-03-10
  • Last drydock survey: 2010-01-29
  • Last hull survey: 2010-03-10
  • Last special survey: 2010-03-10
  • De Proue à Timonerie: 112.6 m
  • Largeur Hors Tout: 23.03 m
  • Largeur Moulée: 23 m
  • Profondeur: 12.4 m
  • Tirant d'eau: 8.92 m
  • Hauteur: 44.5 m
  • Keel to Masthead: 44.5 m
  • Length B/W Perpendiculars: 133.8 m
  • Longueur Hors Tout: 144.05 m
  • Tirant d'Eau Lège: 2.63 m
  • Draught - Normal Ballast: 5.91 m
  • Draught - Segregated Ballast: 5.75 m
  • Tirant d'Eau - Eté: 8.9 m
  • Tirant d'Eau - Tropical: 9.09 m
  • Tirant d'Eau - Hiver: 8.75 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 6.5 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 5.1 m
  • Franc-bord - Poids Lège: 9.75 mm
  • Franc-bord - Lest Normale: 6.5 mm
  • Franc-bord - Ballast Séparé: 6.66 mm
  • Freeboard - Summer: 4010 mm
  • Freeboard - Tropical: 3.33 mm
  • Freeboard - Winter: 3.7 mm
  • Net Tonnage: 5137 t
  • Port en Lourd - Ballast Normal: 8482 t
  • Port en Lourd - Ballast Separé: 13861 t
  • Port en Lourd - Tropical: 17191 t
  • Port en Lourd - Hiver: 16137 t
  • Déplacement - Poids Lège: 5914 t
  • Déplacement - Lest Normale: 14396 t
  • Déplacement - Lest Séparé: 19775 t
  • Déplacement - Été: 22578 t
  • Déplacement - Tropical: 23105 t
  • Déplacement - Hiver: 22051 t
  • FWA: 197 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 28.5 t
  • Lest: 8180 t
  • Ballast Séparés: 8100 t
  • Les Hydrocarbures de Soute: 578 t
  • Tonnage Brut: 119825 bbl
  • Liquid Oil: 19500
  • Pompes de Chargement: 12 AT 300 M3/HR m3/hr
  • Cloisons: 1
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Matériau de la Coque: Steel
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Le Diamètre de la Chaîne d'Ancrage: 58.000 mm mm
  • Cylindres de Moteur: 6
  • Puissance du Moteur: 7200 kW
  • Course du Moteur: 480 mm
  • Hélice: 1 CONTROLLABLE PITCH
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: 9HNB9