YOU ARE USING AN OUTDATED BROWSER
It is limiting your browsing experience. Please upgrade to a modern browser.
IMO: -
MMSI: 244750018
Indicatif d’Appel: PE3173
Pavillon: Netherlands [NL]
AIS Genre d'un navire: Cargo
Jauge brute: -
Port en lourd: -
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 100m × 22.8m
Année de Construction: -
État: Active
For full access    Essaie les Données de Voyage

ETA signalée reçue:
Position reçue: 4 minutes ago (2018-08-15 10:00 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +2)
Zone: UKC - North Sea
Latitude / Longitude: 51.71967° / 4.666966°
État: Stopped
Vitesse/Parcours: 0.0kn / -
Source d'AIS: 2676 Schreuder IT Technologies
Navires dans la proximité

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
NL LAGE ZWALUWE ANCH NL LAGE ZWALUWE ANCH (UTC +2) NL LAGE ZWALUWE ANCH (UTC +2) NL LAGE ZWALUWE ANCH 1534315260 1534315260 1534315260 1534315260  
NL HANSWEERT NL HANSWEERT (UTC +2) NL HANSWEERT (UTC +2) NL HANSWEERT 1534257720 1534257720 1534257720 1534257720 1534259640 1534259640 1534259640 1534259640  
NL TERNEUZEN NL TERNEUZEN (UTC +2) NL TERNEUZEN (UTC +2) NL TERNEUZEN 1534250760 1534250760 1534250760 1534250760 1534254540 1534254540 1534254540 1534254540  
NL SLUISKIL NL SLUISKIL (UTC +2) NL SLUISKIL (UTC +2) NL SLUISKIL 1534249320 1534249320 1534249320 1534249320 1534250640 1534250640 1534250640 1534250640
NL SAS VAN GENT NL SAS VAN GENT (UTC +2) NL SAS VAN GENT (UTC +2) NL SAS VAN GENT 1534248420 1534248420 1534248420 1534248420 1534249080 1534249080 1534249080 1534249080

Détails du Navire

contribuer à cette page
  • MMSI: 244750018
  • IMO: 0
  • Genre:
  • Numéro de coque:
  • Classe:
  • Etat:
  • L'An de la mise au rebut/perte:
  • Armateur:
  • Directeur:
  • Constructeur:
  • Construi:
  • Longueur Hors Tout: 178 m
  • Barrot: 12 m
  • Tirant d'Eau (max): 3 m
  • Profondeur: -
  • Hauteur: -
  • Jauge Brute (GT): -
  • Jauge Nette (NT): -
  • Port En Lourd (DWT): -
  • Déplacement: -
  • Cales/Réservoirs: -
  • Balles: -
  • Céréale: -
  • Conteneur Vingts Pieds (TEU): -
  • Passagers: -
  • Voitures: -
  • Camions: -
  • Couloirs Ro-Ro : -
  • Capacité du Liquide: -
  • Capacité du Gas Liquifié: -
  • Capacité de Pétrole: -
  • La Charge Maximale d'Utilisation CMU (SWL):
  • Equipement:
  • Ecoutilles:
  • Nombre des Pompes:
  • Capacité des Pompes:
  • Nombre de Moteur(s) Principale(s):
  • Constructeur du Moteur Principal:
  • Modèle Principale:
  • RPM Principal: -
  • Puissance principale / Puissance en chevaux HP Principale: - / -
  • Carburant Principal:
  • Consommation Principale: -
  • Nombre de Moteur(s) Auxiliaire(s):
  • Le Constructeur du Moteur Auxiliaire:
  • Modèle Auxiliaire:
  • Révolution par minute RPM Auxiliaire: -
  • Puissance Auxiliaire / Puissance chevaux HP Auxiliaire: -
  • Le Carburant Auxiliaire:
  • La Consommation Auxiliaire: -
  • Etrave:
  • Hélice(s):
  • Sat Telex:
  • Telephone du Sat:
  • Sat Fax:
  • Numero du Telephone Portable: