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IMO: 9289506
MMSI: 419526000
Indicatif d’Appel: AUEQ
Pavillon: India [IN]
AIS Genre d'un navire: Tanker
Jauge brute: 27627
Port en lourd: 46319 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 182.85m × 32.23m
Année de Construction: 2004
État: Active
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ATD : 1523657640
ETA : 1524535200

ETA signalée reçue:
Position reçue: 32 minutes ago (2018-04-23 05:51 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +4)
Zone: AG - Oman Gulf
Latitude / Longitude: 24.0063° / 60.34689°
État: Underway Using Engine
Vitesse/Parcours: 11.5kn / 295°
Source d'AIS: 3166 Janvi
Navires dans la proximité
Vent: 9  kœuds
Direction du Vent: SE (127o)
Température: 27oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
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Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9289506
  • Nom: JAG PAHEL
  • MMSI: 419526000
  • Genre d'un navire: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Jauge brute: 27627
  • Summer DWT: 46319 t
  • Construire: 2004
  • Pavillon: INDIA
  • Port d'origine: MUMBAI
  • Manager/Owner: GREAT EASTERN SHIPPING
  • -- Addresse: ANNIE BESANT ROAD
  • -- City: MUMBAI
  • -- Pays: INDIA
  • Insurer: NORTH OF ENGLAND P&I - , UK
  • Constructeur: HANJIN HEAVY INDUSTRIES - BUSAN, KR
  • Numéro du chantier: 108200
  • Commande: 2003-02-28
  • Livraison: 2004-10-12
  • Quille posée: 2004-03-08
  • Launch: 2004-06-07
  • Affectation: 2004-10-12
  • Last drydock survey: 2007-10-11
  • Last hull survey: 2009-10-12
  • Last special survey: 2009-10-11
  • De Proue à Timonerie: 147.2 m
  • De Proue au Collecteur Central : 94 m
  • Largeur Hors Tout: 32.23 m
  • Largeur Moulée: 32.2 m
  • Profondeur: 18.1 m
  • Tirant d'eau: 10.97 m
  • Hauteur: 47.8 m
  • Keel to Masthead: 47.84 m
  • Length B/W Perpendiculars: 174 m
  • Longueur Hors Tout: 182.85 m
  • Tirant d'Eau Lège: 2.43 m
  • Draught - Normal Ballast: 7.3 m
  • Draught - Segregated Ballast: 7.3 m
  • Tirant d'Eau - Eté: 12.22 m
  • Tirant d'Eau - Tropical: 12.47 m
  • Tirant d'Eau - Hiver: 11.96 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 8.2 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 6.4 m
  • Franc-bord - Poids Lège: 15.7 mm
  • Franc-bord - Lest Normale: 10.83 mm
  • Franc-bord - Ballast Séparé: 10.83 mm
  • Freeboard - Summer: 7130 mm
  • Freeboard - Tropical: 5.66 mm
  • Freeboard - Winter: 6.17 mm
  • Net Tonnage: 12769 t
  • Port en Lourd - Ballast Normal: 22500 t
  • Port en Lourd - Ballast Separé: 22500 t
  • Port en Lourd - Tropical: 47621 t
  • Port en Lourd - Hiver: 45027 t
  • Déplacement - Poids Lège: 9582 t
  • Déplacement - Lest Normale: 31785 t
  • Déplacement - Lest Séparé: 31785 t
  • Déplacement - Été: 55901 t
  • Déplacement - Tropical: 57204 t
  • Déplacement - Hiver: 54609 t
  • FWA: 273 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 51.3 t
  • Lest: 20425 t
  • Ballast Séparés: 20428 t
  • Les Hydrocarbures de Soute: 1235 t
  • Tonnage Brut: 327065 bbl
  • Liquid Oil: 53300
  • Slops: 1330
  • Pompes de Chargement: 4 m3/hr
  • Transverse Bulkheads: 12
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Matériau de la Coque: Steel
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Le Diamètre de la Chaîne d'Ancrage: 70.000 mm mm
  • Constructeur de Moteur: HYUNDAI
  • Cylindres de Moteur: 6
  • Puissance du Moteur: 8561 kW
  • Course du Moteur: 500 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: AUEQ