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IMO: 8819988
MMSI: 219326000
Indicatif d’Appel: OXCB2
Pavillon: Denmark [DK]
AIS Genre d'un navire: Cargo - Hazard A (Major)
Jauge brute: 16982
Port en lourd: 21825 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 162.26m × 27.8m
Année de Construction: 1992
État: Active
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ATD : 1526607840
ATA : 1527073800

ETA signalée reçue:
Une position plus récente par Satellite
Position reçue: 10 hours, 18 minutes ago (2018-05-23 09:12 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +8)
Zone: INDO - Singapore Area
Latitude / Longitude: 1.338307° / 103.5521°
État: Underway Using Engine
Vitesse/Parcours: 7.3kn / 339°
Source d'AIS: 514
Navires dans la proximité
Vent: 6  kœuds
Direction du Vent: S (200o)
Température: 28oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
MY TANJUNG PELEPAS MY TANJUNG PELEPAS (UTC +8) MY TANJUNG PELEPAS (UTC +8) MY TANJUNG PELEPAS 1527073800 1527073800 1527073800 1527073800  
MY TANJUNG PELEPAS ANCH MY TANJUNG PELEPAS ANCH (UTC +8) MY TANJUNG PELEPAS ANCH (UTC +8) MY TANJUNG PELEPAS ANCH 1527051720 1527051720 1527051720 1527051720 1527066780 1527066780 1527066780 1527066780  

Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 8819988
  • Nom: TOVE MAERSK
  • MMSI: 219326000
  • Genre d'un navire: CONTAINER SHIP
  • Jauge brute: 16982
  • Summer DWT: 21825 t
  • Construire: 1992
  • Pavillon: DENMARK
  • Port d'origine: MARSTAL
  • Nom du navire: TOVE
  • Pavillon: DK
  • Reporté pour la dernière fois: 2018-05-03 17:25:00
  • Nom du navire: CHARLOTTE MAERSK
  • Reporté pour la dernière fois: 2001-02-01
  • Manager/Owner: MAERSK LINE
  • -- Addresse: ESPLANADEN 50
  • -- City: COPENHAGEN
  • -- Pays: DENMARK
  • Insurer: BRITANNIA STEAM SHIP INSURANCE - , UK
  • Constructeur: ODENSE STEEL SHIPYARD - ODENSE, DK
  • Numéro du chantier: 136
  • Fin de construction: 1992-02-19
  • Commande: 1988-11-30
  • Livraison: 1992-02-01
  • Quille posée: 1991-11-04
  • Société: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Notation: A1, CONTAINER CARRIER, AMS, ACCU
  • Last drydock survey: 2010-09-16
  • Last hull survey: 2015-05-07
  • Last special survey: 2015-05-07
  • Largeur Hors Tout: 27.8 m
  • Largeur Moulée: 27.8 m
  • Profondeur: 15.23 m
  • Tirant d'eau: 10 m
  • Length B/W Perpendiculars: 151.9 m
  • Longueur Hors Tout: 162.26 m
  • Length Registered: 151.9 m
  • Freeboard - Summer: 5230 mm
  • Net Tonnage: 7449 t
  • Déplacement - Été: 29305 t
  • Equivalent Vingt Pieds EVP: 1446
  • Lest: 8125 t
  • Lifting Equipment: ER ELECTRO-MONORAIL STORES CRANE (SWL 2.0 TONS) ER OVERHEAD CRANE (SWL 2.0 TONS) ELECTRO-HOSE HANDLING BUNKER CRANE PS (SWL 0.9 TONS) ELECTRO-HOSE HANDLING BUNKER CRANE SS (SWL 1.1 TONS) ELECTRO-STORE CRANE PS (SWL 4.0 TONS) ELECTRO-STORE CRANE SS (SWL 4.0
  • Grues: 1GANTRY X 35 t
  • Cloisons: 9
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Matériau de la Coque: HIGH STRENGTH STEEL
  • Type de la Coque: SINGLE HULL
  • Alésage de Moteur: 500 mm
  • Constructeur de Moteur: MITSUI
  • Modèle de Moteur: 8S50MC
  • Cylindres de Moteur: 8
  • Puissance du Moteur: 10623 kW
  • Course du Moteur: 1950 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Freshwater: 186 m3
  • Fuel Consumption: 45 t/day at 17.00 kn
  • Fuel: 1501 t
  • Fuel Oil: 1501 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: OXCB2