YOU ARE USING AN OUTDATED BROWSER
It is limiting your browsing experience. Please upgrade to a modern browser.
Unlock current SAT position, past track, voyage data and more for BUCHE throughout MarineTraffic.
ENI: 04025900
MMSI: 211663310
Indicatif d’Appel: DB5286
Pavillon: Germany [DE]
AIS Genre d'un navire: Wing In Grnd
Jauge brute: -
Port en lourd: -
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 80m × 8.2m
Année de Construction: -
État: Active
For full access    Essaie les Données de Voyage
ATD : 1571073360
ATA : 1571073540

ETA signalée reçue:
Position reçue: 5 minutes ago (2019-10-14 22:41 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +2)
Zone: INLEU - North Sea
Latitude / Longitude: 52.629° / 6.053407°
État: Stopped
Vitesse/Parcours: 0.0kn / -
Navires dans la proximité

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
NL GENEMUIDEN NL GENEMUIDEN (UTC +2) NL GENEMUIDEN (UTC +2) NL GENEMUIDEN 1571073540 1571073540 1571073540 1571073540  
NL ZWARTSLUIS NL ZWARTSLUIS (UTC +2) NL ZWARTSLUIS (UTC +2) NL ZWARTSLUIS 1571072580 1571072580 1571072580 1571072580 1571073360 1571073360 1571073360 1571073360  
NL ZWOLLE NL ZWOLLE (UTC +2) NL ZWOLLE (UTC +2) NL ZWOLLE 1571065320 1571065320 1571065320 1571065320 1571069700 1571069700 1571069700 1571069700  
NL ARNHEM NL ARNHEM (UTC +2) NL ARNHEM (UTC +2) NL ARNHEM 1571042640 1571042640 1571042640 1571042640
NL PANNERDEN NL PANNERDEN (UTC +2) NL PANNERDEN (UTC +2) NL PANNERDEN 1571040240 1571040240 1571040240 1571040240 1571040840 1571040840 1571040840 1571040840

Détails du Navire

contribuer à cette page
  • MMSI: 211663310
  • IMO: 0
  • Genre:
  • Numéro de coque:
  • Classe:
  • Etat:
  • L'An de la mise au rebut/perte:
  • Armateur:
  • Directeur:
  • Constructeur:
  • Construi:
  • Longueur Hors Tout: 80 m
  • Barrot: 8 m
  • Tirant d'Eau (max): 14 m
  • Profondeur: -
  • Hauteur: -
  • Jauge Brute (GT): -
  • Jauge Nette (NT): -
  • Port En Lourd (DWT): -
  • Déplacement: -
  • Cales/Réservoirs: -
  • Balles: -
  • Céréale: -
  • Conteneur Vingts Pieds (TEU): -
  • Passagers: -
  • Voitures: -
  • Camions: -
  • Couloirs Ro-Ro : -
  • Capacité du Liquide: -
  • Capacité du Gas Liquifié: -
  • Capacité de Pétrole: -
  • La Charge Maximale d'Utilisation CMU (SWL):
  • Equipement:
  • Ecoutilles:
  • Nombre des Pompes:
  • Capacité des Pompes:
  • Nombre de Moteur(s) Principale(s):
  • Constructeur du Moteur Principal:
  • Modèle Principale:
  • RPM Principal: -
  • Puissance principale / Puissance en chevaux HP Principale: - / -
  • Carburant Principal:
  • Consommation Principale: -
  • Nombre de Moteur(s) Auxiliaire(s):
  • Le Constructeur du Moteur Auxiliaire:
  • Modèle Auxiliaire:
  • Révolution par minute RPM Auxiliaire: -
  • Puissance Auxiliaire / Puissance chevaux HP Auxiliaire: -
  • Le Carburant Auxiliaire:
  • La Consommation Auxiliaire: -
  • Etrave:
  • Hélice(s):
  • Sat Telex:
  • Telephone du Sat:
  • Sat Fax:
  • Numero du Telephone Portable: