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IMO: 9285744
MMSI: 232104000
Identificativo de llamada: MFLQ6
Bandera: United Kingdom [GB]
AIS Tipo de Buque: Tanker
Arqueo bruto: 29335
Peso muerto: 46803 t
Eslora Total x Manga Máxima: 183m × 32m
Año de construcción: 2004
Estado: Activo
Posición actualizada via Satelite
Posición Recibida: UTC
Zona Horaria del Buque: UTC -6
Area: CARIBS - Caribbean Sea
Latitud / Longitud: 21.8417° / -77.05794°
Estado: Underway Using Engine
Velocidad/Rumbo: 13.6kn / 306°
Origen AIS: 188 Cullinan Castle
Buques cercanos

Últimas Escalas

Puerto Llegada (UTC) Llegada (LT) Llegada (MyT) Llegada Salida (UTC) Salida (LT) Salida (MyT) Salida En tránsito
Registros no encontrados

Características del Buque

Última actualización:
  • Número IMO: 9285744
  • Nombre: FIDELITY
  • MMSI: 232104000
  • Tipo de Buque: CRUDE OIL TANKER
  • Arqueo bruto: 29335
  • DWT Verano : 46803 t
  • Construir: 2004
  • Bandera: UNITED KINGDOM
  • Puerto base: DOUGLAS (ISLE OF MAN)
  • Nombre del barco: BRITISH FIDELITY
  • Bandera: GB
  • Ultimo reporte: 2016-05-15 10:54:00
  • Gerente/Propietario: SINOKOR MERCHANT MARINE
  • ␣-- Ciudad : SEOUL
  • ␣-- País: SOUTH KOREA
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Constructor: HYUNDAI MIPO DOCKYARD - ULSAN, KR
  • Número de astillero: 221
  • Comienzo de contsrucción: 2004-01-28
  • Orden: 2002-12-31
  • Entrega: 2004-09-02
  • Quilla colocada: 2004-04-21
  • Botadura: 2004-06-26
  • Notación de Clase: +100A1 DOUBLE HULL OIL TANKER, ESP, SHIPRIGHT (SDA,FDA PLUS,CM ) IWS,LI LMC, IGS,UMS
  • Ultima inspección en dique: 2014-09-01
  • Ultima inspección especial: 2014-09-01
  • Proa al Puente: 148.97 m
  • Manga Máxima: 32 m
  • Profundidad: 18.8 m
  • Calado: 12.22 m
  • Altura: 47 m
  • Quilla al Tope: 47.02 m
  • Eslora entre Perpendiculares: 174 m
  • Eslora Total: 183 m
  • Eslora Registrada: 175.55 m
  • Calado del Buque faro: 2.39 m
  • Calado - Lastre normal: 6.85 m
  • Calado - Sin Lastre: 7.33 m
  • Calado - Verano: 12.22 m
  • Calado - Tropical: 12.47 m
  • Calado - Invierno: 11.96 m
  • Calado a popa - Lastre Normal: 6.88 m
  • Calado a proa - Lastre Normal: 6.83 m
  • Francobordo - Buque faro: 16.44 mm
  • Francobordo - Lastre Normal: 11.98 mm
  • Francobordo - Lastre Segregado: 11.5 mm
  • Francobordo - Verano: 6613 mm
  • Francobordo - Tropical: 6.36 mm
  • Francobordo - Invierno: 6.87 mm
  • Tonelaje Neto: 11917 t
  • Peso muerto - Máximo: 46803 t
  • Peso muerto - Lastre normal: 20301 t
  • Peso muerto - Lastre segregado: 22567 t
  • Peso muerto - Tropical: 48136 t
  • Peso muerto - Invierno: 45476 t
  • Desplazamiento - Buque faro: 9439 t
  • Desplazamiento - Lastre normal: 29740 t
  • Desplazamiento - Lastre segregado: 32006 t
  • Desplazamiento - Verano: 56242 t
  • Desplazamiento - Tropical: 57575 t
  • Desplazamiento - Invierno: 54915 t
  • FWA: 269 mm
  • TPC de Inmersión Calado de Verano: 52.26 t
  • Lastre: 24345 t
  • Lastre Segregado: 24345 t
  • Capacidad bruta: 331674 bbl
  • Aceite líquido: 53800
  • Tanques de derrame: 1217
  • Bombas de Carga: 12 AT 600 M3/HR m3/hr
  • Mamparos: 1
  • Número de Cubiertas: 1
  • Material del casco: STEEL
  • Tipo de casco: DOUBLE HULL
  • Diámetro Motor: 500 mm
  • Año de fabricación del motor: 2004
  • Fabricante del motor: HYUNDAI
  • Número de cilindros: 6
  • Potencia del Motor: 9480 kW
  • RPM del motor: 127 rpm
  • Carrera Motor: 1910 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Agua dulce: 419.4 m3
  • Consumo de Combustible: 36 t/day at 14.60 kn
  • Fuel Oil: 1452 m3
  • Tipo de Combustible: MARINE DIESEL
  • Identificativo de llamada: MFLQ6