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IMO: 9278492
MMSI: 368236000
Rufzeichen: WHKM
FLAGge: USA [US]
AIS Schiffstyp: Tanker
Bruttoraumzahl: 25487
Tragfahigkeit: 38177 t
Gesamtlänge x Grösste Breite: 180m × 32m
Baujahr: 2004
Status: Aktiv
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Berichtete ETA empfangen am:
Position Empfangen: 12 hours, 4 minutes ago (2018-04-22 16:24 (UTC))
Ortszeit Des Schiffes: (UTC +9)
Gebiet: NCHINA - North China
Breite/Länge: 34.73078° / 129.1789°
Status: Underway Using Engine
Geschwindigkeit/Kurs: 14.1kn / 203°
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Wind: 29  Knoten
Windrichtung: NE (43o)
Temperature: 14oC

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Detaillierte Schiffsdaten

Letzte Aktualisierung:
  • Imo: 9278492
  • Name: MAERSK PEARY
  • Mmsi: 368236000
  • Schiffstyp: CHEMICAL TANKER
  • Bruttoraumzahl: 25487
  • DWT im Sommer: 38177 t
  • Baujahr: 2004
  • FLAGge: USA
  • Heimathafen: NORFOLK VA
  • Schiffsname: MAERSK PAQRY
  • FLAGge: US
  • Letzter Bericht: 2017-08-10 02:04:00
  • Schiffsname: MAERSK PEARY
  • FLAGge: MH
  • Letzter Bericht: 2011-09-19 13:24:00
  • Schiffsname: JUTUL
  • FLAGge: NO
  • Letzter Bericht: 2011-07-25 09:49:00
  • Schiffsname: M.T JUTUL
  • FLAGge: NO
  • Letzter Bericht: 2011-07-10 09:28:00
  • Manager/Eigentümer: MAERSK LINE
  • ␣-- Adresse: ESPLANADEN 50
  • ␣-- Stadt: COPENHAGEN
  • -- Land: DENMARK
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Bauwerft: STX OFFSHORE & SHIPBUILDING JINHAE SHIPYARD - JINHAE, KR
  • Baunummer: S-1130
  • Bauabschluss: 2004-12-16
  • Order: 2002-07-31
  • Lieferung: 2004-11-26
  • Kiellegung: 2004-07-22
  • Klassifikationsgesellschaft: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Klassenzeichen: A1, CHEMICAL CARRIER, OIL CARRIER, AMS, ACCU
  • Letzte Trockendockprüfung: 2009-11-26
  • Letzte Rumpfprüfung: 2014-11-26
  • Abstand Bug - Brücke: 146 m
  • Grösste Breite: 32 m
  • Breite Auf Spanten: 32 m
  • Länge Des Wulstbugs Vom Vorderen Perpendikel (Lot) Gemessen: 5.3 m
  • Tiefe: 16.2 m
  • Tiefgang: 10.26 m
  • Höhe: 45 m
  • Von Kiel Bis Mastspitze: 45 m
  • Länge zwischen den Loten: 171.2 m
  • Gesamtlänge: 180 m
  • Registrierte Länge: 171.2 m
  • Tiefgang - Leerschiff: 3.48 m
  • Tiefgang Mit Normalem Ballast: 6.44 m
  • Tiefgang - Sommer: 10.28 m
  • Tiefgang – Tropische Gewässer: 10.49 m
  • Tiefgang - Winter: 10.06 m
  • Tiefgang Am Hinteren Lot Mit Normalem Ballast: 6.52 m
  • Tiefgang Am Vorderen Lot Mit Normalem Ballast: 5.85 m
  • Freibord - Leerschiff: 13.74 mm
  • Freibord Mit Normalem Ballast : 9.79 mm
  • Freibord - Sommer: 5940 mm
  • Freibord Tropische Gewässer: 5.74 mm
  • Freibord - Winter: 6.17 mm
  • Nettoraumzahl: 9528 t
  • Nettoraumzahl Für Panamakanal: 21203 t
  • Bruttoraumzahl Für Suezkanal: 26332 t
  • Nettoraumzahl Für Suezkanal: 22308 t
  • Tragfähigkeit - Normaler Ballast: 18942 t
  • Verdrängung - Tropen: 39244 t
  • Verdrängung - Winter: 37041 t
  • Wasserverdrängung - Leerschiff: 9699 t
  • Wasserverdrängung Mit Normalem Ballast : 28678 t
  • Wasserverdrängung - Sommer: 47876 t
  • Wasserverdrängung - Tropische Gewässer: 48977 t
  • Wasserverdrängung - Winter: 46777 t
  • Fwa : 233 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 51 t
  • Ballast: 21058 t
  • Getrennter Ballast: 21584 t
  • Bunker: 1545 t
  • Rohölkapazität: 281525 bbl
  • Flüssiges Öl: 45186
  • Schmutzwasser: 1912
  • Ladepumpen: 12 AT 600 M3/HR m3/hr
  • Hebeausrüstung: E/R OVERHEAD CRANE (SWL 2.0 TONS) HOSE HANDLING CRANE (SWL 10.0 TONS) PROVISION CRANE (SWL 2.0 TONS) STERN LOADING DAVIT (SWL 3.0 TONS)
  • Schotten: 1
  • Anzahl Decks: 1
  • Rumpfmaterial: HIGH STRENGTH STEEL - ABS - GRADE AH32
  • Rumpfart: DOUBLE HULL
  • Durchmesser Ankerkette : 70.000 mm mm
  • Ankerhaltefähigkeit: Superior (RW)
  • Festigkeit Des Ankers: Extra-high Strength
  • Bohrung: 500 mm
  • Hersteller Der Maschine: STX HEAVY INDUSTRIES
  • Typ Der Maschine: 7S50MC-C
  • Zylinder: 7
  • Motorleistung: 11060 kW
  • Motordrehzahl: 127 rpm
  • Hub: 2000 mm
  • Propeller: 1 FIXED PITCH
  • Frischwasser: 288.9 m3
  • Sprit: 1577 t
  • Heizöl: 1576 m3
  • Kraftstofftyp: MARINE DIESEL
  • Schmieröl: 109
  • Rufzeichen: WHKM