Sie Verwenden Einen Veralteten Browser
Die Funktionen Ihres Browsers Sind Begrenzt. Bitte Aktualisieren Sie Ihren Browser.
IMO: 9380489
MMSI: 218085000
Rufzeichen: DDSL
FLAGge: Germany [DE]
AIS Schiffstyp: Tanker
Bruttoraumzahl: 26548
Tragfahigkeit: 40549 t
Gesamtlänge x Grösste Breite: 188m × 32.23m
Baujahr: 2007
Status: Aktiv
Für Vollständigen Zugriff    Try Voyage Data

Berichtete ETA empfangen am:
Position Empfangen: 6 minutes ago (2018-07-19 22:07 (UTC))
Ortszeit Des Schiffes: (UTC +2)
Gebiet: BALTIC - Baltic Sea
Breite/Länge: 54.20955° / 11.95376°
Status: At Anchor
Geschwindigkeit/Kurs: 0.0kn / -
Ais-Quelle: 1925
Schiffe In Der Nähe
Wind: 9  Knoten
Windrichtung: W (289o)
Temperature: 12oC

Letzte Angelaufene Häfen

Hafen Ankunft (UTC) Ankunft (LT) Ankunft (MyT) Ankunft Abfahrt (UTC) Abfahrt (LT) Abfahrt (MyT) Abfahrt Auf Durchfahrt
DE ROSTOCK ANCH DE ROSTOCK ANCH (UTC +2) DE ROSTOCK ANCH (UTC +2) DE ROSTOCK ANCH 1531976640 1531976640 1531976640 1531976640  
DE ROSTOCK DE ROSTOCK (UTC +2) DE ROSTOCK (UTC +2) DE ROSTOCK 1531822920 1531822920 1531822920 1531822920 1531974420 1531974420 1531974420 1531974420  

Detaillierte Schiffsdaten

Letzte Aktualisierung:
  • Imo: 9380489
  • Name: SEAMARLIN
  • Mmsi: 218085000
  • Schiffstyp: OIL PRODUCTS TANKER
  • Bruttoraumzahl: 26548
  • DWT im Sommer: 40549 t
  • Baujahr: 2007
  • FLAGge: GERMANY
  • Heimathafen: BREMEN
  • Schiffsname: SEAMGRLICUMULUS
  • FLAGge: DE
  • Letzter Bericht: 2018-06-09 22:59:00
  • Manager/Eigentümer: GERMAN TANKER SHIPPING
  • ␣-- Adresse: HANS BOCKLER STRASSE 50
  • ␣-- Stadt: BREMEN
  • -- Land: GERMANY
  • Insurer: SKULD P&I - , NO
  • Bauwerft: LINDENAU SHIPYARD - KIEL, DE
  • Baunummer: A79700
  • Order: 2005-10-01
  • Lieferung: 2007-07-09
  • Kiellegung: 2006-11-21
  • Startdatum: 2007-03-31
  • Klassenzuordnung: 2007-07-17
  • Letzte Trockendockprüfung: 2012-07-16
  • Letzte Sonderprüfung: 2012-07-16
  • Abstand Bug - Brücke: 155 m
  • Abstand Bug – Center Manifold (Bcm): 97.16 m
  • Grösste Breite: 32.23 m
  • Breite Auf Spanten: 32.2 m
  • Tiefe: 17.05 m
  • Tiefgang: 11 m
  • Von Kiel Bis Mastspitze: 44 m
  • Vorschiff: 13.56 m
  • Länge zwischen den Loten: 179.5 m
  • Gesamtlänge: 188 m
  • Registrierte Länge: 181.56 m
  • Tiefgang - Leerschiff: 3 m
  • Tiefgang Mit Normalem Ballast: 7 m
  • Tiefgang Mit Getrenntem Ballast: 7 m
  • Tiefgang - Sommer: 11 m
  • Tiefgang - Winter: 11 m
  • Tiefgang Am Hinteren Lot Mit Normalem Ballast: 7 m
  • Tiefgang Am Vorderen Lot Mit Normalem Ballast: 5 m
  • Freibord - Leerschiff: 14320 mm
  • Freibord Mit Normalem Ballast : 9465 mm
  • Freibord Mit Getrenntem Ballast: 9465 mm
  • Freibord - Sommer: 6050 mm
  • Freibord - Winter: 6064 mm
  • Nettoraumzahl: 10304 t
  • Verdrängung - Maximal Zugewiesen: 40600 t
  • Tragfähigkeit - Normaler Ballast: 23400 t
  • Verdrängung - Abgetrennter Ballast: 23400 t
  • Verdrängung - Winter: 39999 t
  • Wasserverdrängung - Leerschiff: 11100 t
  • Wasserverdrängung Mit Normalem Ballast : 34060 t
  • Wasserverdrängung Mit Getrenntem Ballast: 34060 t
  • Wasserverdrängung - Sommer: 51149 t
  • Wasserverdrängung - Winter: 51149 t
  • Fwa : 244 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 53 t
  • Ballast: 21432 t
  • Getrennter Ballast: 21410 t
  • Rohölkapazität: 290937 bbl
  • Flüssiges Öl: 42894
  • Schmutzwasser: 3419
  • Ladepumpen: 10 AT 600 M3/HR m3/hr
  • Schotten: 10
  • Längsspanten: PARTLY BUILT ON
  • Anzahl Decks: 2
  • Rumpfmaterial: STEEL
  • Rumpfart: DOUBLE BOTTOM
  • Durchmesser Ankerkette : 70.000 mm mm
  • Bohrung: 8 mm
  • Hersteller Der Maschine: MAN DIESEL & TURBO
  • Typ Der Maschine: 8 L58/64 CD
  • Zylinder: 8
  • Motorleistung: 11200 kW
  • Hub: 580 mm
  • Propeller: 1 CONTROLLABLE PITCH PROPELLER, AFT
  • Kraftstofftyp: MARINE DIESEL
  • Rufzeichen: DDSL