YOU ARE USING AN OUTDATED BROWSER
It is limiting your browsing experience. Please upgrade to a modern browser.
IMO: 9183829
MMSI: 255804960
นามเรียกขาน: CQLI
ธง: Portugal [PT]
AIS Vessel Type: Tanker
Gross Tonnage: 14400
ระวางบรรทุก: 21852 t
Length Overall x Breadth Extreme: 162.16m × 27m
ปีที่ต่อ: 1999
สถานะ: Active
For full access    Change plan

Reported ETA Received:
Newer position available via Satellite
Position Received: 12 h, 5 min ago
Vessel's Time Zone: -
พื้นที่: NORDIC - North Sea
แลตติจูด/ลองกิจูด: 62.15801° / 4.190917°
สถานะ: Underway Using Engine
ความเร็ว/เข็ม: 14.0kn / 0°
แหล่งข้อมูล AIS: Satellite Sigurd Solberg AS
Nearby Vessels

ท่าเรือล่าสุด

ท่าเรือ Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival ออกเดินทาง (UTC) ออกเดินทาง (LT) ออกเดินทาง (MyT) ออกเดินทาง In Transit
ไม่พบรายการ

Vessel Particulars

Last update:
  • IMO: 9183829
  • Name: WEICHSELSTERN
  • MMSI: 255804960
  • Vessel Type: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Gross Tonnage: 14400
  • Summer DWT: 21852 t
  • Build: 1999
  • ธง: PORTUGAL
  • ชื่อเรือ: WEICISENSTERN
  • ธง: PT
  • รายงานครั้งสุดท้าย: 2018-02-09 00:49:00
  • ชื่อเรือ: WG&GEDA30
  • ธง: PT
  • รายงานครั้งสุดท้าย: 2013-09-11 02:34:00
  • ชื่อเรือ: WEICHSELSTERN
  • ธง: GB
  • รายงานครั้งสุดท้าย: 2012-06-14 00:55:00
  • Manager: TB MARINE SHIPMANAGEMENT
  • -- Address: PAUL DESSAU STRASSE 6
  • -- City: HAMBURG
  • -- Country: GERMANY
  • Owner: NORDIC TANKERS MARINE
  • -- Address: SUNDKROGSGADE 21
  • -- City: COPENHAGEN
  • -- Country: DENMARK
  • Insurer: NORTH OF ENGLAND P&I - , UK
  • Builder: GDYNIA SHIPYARD - GDYNIA, PL
  • Yard number: 8189/2
  • Build start: 1999-03-31
  • Order: 1997-11-30
  • Delivery: 1999-12-30
  • Keel laid: 1999-06-22
  • Launch: 1999-10-30
  • Notation: A1, CHEMICAL CARRIER, OIL CARRIER, AMS, ACCU
  • Last drydock survey: 2008-03-31
  • Last hull survey: 2014-12-31
  • Last special survey: 2014-12-31
  • Bow to Bridge: 129 m
  • Breadth Extreme: 27 m
  • Breadth Moulded: 27 m
  • Depth: 12 m
  • กินน้ำลึก: 6.6 m
  • Height: 40 m
  • Keel to Masthead: 40 m
  • Forecastle: 14.47 m
  • Length B/W Perpendiculars: 155 m
  • Length Overall: 162.16 m
  • Length Registered: 155.87 m
  • Draught - Lightship: 2.49 m
  • Draught - Normal Ballast: 5.65 m
  • Draught - Segregated Ballast: 5.65 m
  • Draught - Summer: 8 m
  • Draught - Tropical: 8 m
  • Draught - Winter: 8 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 6.4 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 4.9 m
  • Freeboard - Lightship: 9538 mm
  • Freeboard - Normal Ballast: 6360 mm
  • Freeboard - Segregated Ballast: 6360 mm
  • Freeboard - Summer: 3200 mm
  • Freeboard - Tropical: 3214 mm
  • Freeboard - Winter: 3214 mm
  • Net Tonnage: 6937 t
  • Deadweight - Normal Ballast: 10325 t
  • Deadweight - Segregated Ballast: 10325 t
  • Deadweight - Tropical: 21823 t
  • Deadweight - Winter: 21823 t
  • Displacement - Lightship: 6887 t
  • Displacement - Normal Ballast: 17165 t
  • Displacement - Segregated Ballast: 17165 t
  • Displacement - Summer: 28710 t
  • Displacement - Tropical: 28710 t
  • Displacement - Winter: 28710 t
  • FWA: 185 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 38 t
  • Ballast: 9542 t
  • Ballast Segregated: 9534 t
  • Bunker: 1225 t
  • Crude Capacity: 149332 bbl
  • Liquid Oil: 244598
  • Slops: 686
  • Cargo Pumps: 6 AT 550 M3/HR, 7 AT 350 M3/HR m3/hr
  • Lifting Equipment: SEARCH LIGHT DAVIT (SWL 1.0 TONS)
  • Bulkheads: 15
  • Longitudinal Frames: PARTLY BUILT ON
  • Decks Number: 1
  • Hull Material: HIGH STRENGTH STEEL - ABS - GRADE AH36
  • Hull Type: DOUBLE BOTTOM
  • Engine Bore: 450 mm
  • Engine Builder: CEGIELSKI
  • Engine Model: 6S45 MC-C
  • Engine Cylinders: 6
  • Engine Power: 7860 kW
  • Engine RPM: 129 rpm
  • Engine Stroke: 2000 mm
  • Propeller: 1 CONTROLLABLE PITCH PROPELLER, AFT
  • Freshwater: 420.9 m3
  • Fuel Consumption: 26 t/day at 15.00 kn
  • Fuel: 1276 t
  • Fuel Oil: 12763 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Lube Oil: 64
  • นามเรียกขาน: CQLI