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IMO: 9180396
MMSI: 212934000
Indicativo: P3SA8
Bandeira: Cyprus [CY]
AIS Tipo de navio: Cargo
Tonelagem Bruta: 21387
Porte bruto: 34947 t
Comprimento de fora a fora (LOA) x Largura extrema: 199.9m × 23.6m
Ano de construção: 2000
Estado: Ativo
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ATD : 1516714140
ETA: 1516881600

Reported ETA Received:
Position Received: 4 minutes ago (2018-01-24 12:10 (UTC))
Vessel's Local Time: (UTC +1)
Área: BALTIC - Kattegat
Latitude / Longitude: 57.4193802° / 11.47299°
Estado: Underway Using Engine
Velocidade/trajeto: 13.5kn / 338°
Origem do AIS: 442 www.shipraiser.com
Navios próximos
Vento: 25  nós
Direção do vento: S (191o)
Temperatura: 8oC

Chamadas de porto recentes

Porto Arrival (UTC) Arrival (LT) Arrival (MyT) Arrival Partida (UTC) Partida (LT) Partida (MyT) Partida Em trânsito
PL SWINOUJSCIE PL SWINOUJSCIE (UTC +1) PL SWINOUJSCIE (UTC +1) PL SWINOUJSCIE 1516722780 1516722780 1516722780 1516722780 1516725120 1516725120 1516725120 1516725120
PL SZCZECIN PL SZCZECIN (UTC +1) PL SZCZECIN (UTC +1) PL SZCZECIN 1513065960 1513065960 1513065960 1513065960 1516714140 1516714140 1516714140 1516714140  

Particularidades do navio

Última atualização:
  • IMO: 9180396
  • Nome: IRMA
  • MMSI: 212934000
  • Tipo de navio: BULK CARRIER
  • Tonelagem Bruta: 21387
  • DWT Verão: 34947 t
  • Construído em: 2000
  • Bandeira: CYPRUS
  • Porto de registo: LIMASSOL
  • Responsável/Proprietário: POLSTEAM
  • -- Morada: PLAC RODLA 8
  • -- Cidade: SZCZECIN
  • -- País: POLAND
  • Insurer: GARD P&I - , NO
  • Construtor: MITSUI ICHIHARA ENGINEERING & SHIPBUILDING - ICHIHARA, JP
  • Número do setor: 1470
  • Encomendar: 1996-11-30
  • Entrega: 2000-02-28
  • Batimento da quilha: 1999-10-04
  • Lançamento: 1999-12-10
  • Sociedade: AMERICAN BUREAU OF SHIPPING
  • Notação: A1, BULK CARRIER, AMS, ACCU
  • Última inspeção em doca seca: 2010-02-28
  • Última inspeção do casco: 2015-02-28
  • Última inspeção especial: 2015-02-28
  • Largura extrema: 23.6 m
  • Largura estrutural: 23.6 m
  • Comprimento do bulbo: 5.4 m
  • Profundidade: 15.3 m
  • Calado: 10.67 m
  • Comprimento entre Perpendiculares: 191 m
  • Comprimento de fora a fora (LOA): 199.9 m
  • Comprimento Registado: 191 m
  • Freeboard - Verão: 4650 mm
  • Tonelagem líquida: 11629 t
  • Tonelagem líquida - Panamá: 17837 t
  • Tonelagem bruta - Suez: 21959 t
  • Tonelagem líquida - Suez: 19004 t
  • Fardo: 43830 m3
  • Cereal/Grão: 45632 m3
  • Lastro: 11366 t
  • Equipamento de elevação: DECK CRANE NO.1 FR.70 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO.2 FR.136 (SWL 30.0 TONS) DECK CRANE NO.3 FR.202 (SWL 30.0 TONS) ENGINE ROOM OVERHEAD CRANE (SWL 3.0 TONS) PROVISION CRANE NO.01 (SWL 3.0 TONS) PROVISION CRANE NO.02 (SWL 3.0 TONS)
  • Guindastes: 3 X 30 t
  • Anteparas: 7
  • Numero de deques: 1
  • Material do casco: HIGH STRENGTH STEEL
  • Tipo de casco: SINGLE HULL
  • Diâmetro da corrente da âncora: 61.91 mm m mm
  • Possibilidade de ancoragem: Superior (RW)
  • Nível de resistência de âncora: Extra-high Strength
  • Curso do motor: 500 mm
  • Construtor do motor: MITSUI
  • Modelo do motor: 5S50MC-C
  • Cilindros do motor: 5
  • Potência do motor: 6826 kW
  • Tempos do motor: 2000 mm
  • Hélice: 1 FIXED PITCH
  • Água fresca: 445 m3
  • Consumo de combustível: 25 t/day at 14.00 kn
  • Combustível: 1736 t
  • Óleo combustível: 1736 m3
  • Tipo de combustível: MARINE DIESEL
  • Indicativo: P3SA8