DU BRUKER EN UTDATERT NETTLESER
It is limiting your browsing experience. Please upgrade to a modern browser.
IMO: 9190195
MMSI: 245461000
Kallesignal: PCGF
Flagg: Netherlands [NL]
AIS Fartøy type: Tanker - Hazard B
Bruttotonn: 3653
DWT (dødvekttonn): 6535 t
Total lengde x Total bredde: 103.46m × 15m
Byggeår: 1999
Status: Aktiv
For full adgang    Endre avtale

Reported ETA Received:
Posisjon mottatt: 21 h, 21 min ago
Fartøyets tidssone: -
Område: UKC - North Sea
Bredde og lengdegrad: 53.59737° / 0.4084983°
Status: Underway Using Engine
Fart / kurs: 6.6kn / 312°
Nærliggende fartøy

Siste havneanløp

Havn Ankomst (UTC) Ankomst (LT) Ankomst (MyT) Ankomst Avgang (UTC) Avgang (LT) Avgang (MyT) Avgang I transitt
Ingen registreringer funnet

Vessel Particulars

Siste oppdatering:
  • IMO: 9190195
  • Navn: THUN GRACE
  • MMSI: 245461000
  • Fartøy type: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Bruttotonn: 3653
  • Summer DWT: 6535 t
  • Bygget: 1999
  • Flagg: NETHERLANDS
  • Hjemhavn: DELFZIJL
  • Fartøyets navn: THUN GRACE &U
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2017-11-21 14:05:00
  • Fartøyets navn: THUN
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2017-10-06 18:08:00
  • Fartøyets navn: THUN GRACE F
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2017-09-07 17:30:00
  • Fartøyets navn: THUN GRACE I
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2017-09-03 16:02:00
  • Fartøyets navn: THUN GRACE P
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2017-08-01 14:17:00
  • Fartøyets navn: BRO GRACE
  • Flagg: NL
  • Last Reported: 2012-12-20 13:45:00
  • Fartøyets navn: UNITED GRACE
  • Last Reported: 2000-08-01
  • Manager/Owner: THUN SHIPMANAGEMENT
  • -- Address: OSTRA HAMNEN 7
  • -- City: LIDKOPING
  • -- Country: SWEDEN
  • Insurer: SWEDISH CLUB - , SE
  • Bygger: FERUS SMIT SCHEEPSWERF - HOOGEZAND, NL
  • Verfts nummer: 321
  • Byggestart: 1999-04-01
  • Ferdigbygget: 1999-10-04
  • Ordre: 1998-02-28
  • Levering: 1999-10-13
  • Notasjon: I HULL MACH OIL TANKER ESP CHEMICAL TANKER ESP UNRESTRICTED NAVIGATION NOTATION(S)ICE CLASS IB , AUT-UMS (SS) , MON-SHAFT , ERS-S MACH 2(CH 40 Q3)
  • Siste kontroll i dokk: 2009-10-11
  • Last special survey: 2014-09-01
  • Bau til bro: 88.5 m
  • Total bredde: 15 m
  • Bredde støpt: 15 m
  • Dybde: 9.3 m
  • Dyptgående: 4.75 m
  • Høyde: 27.9 m
  • Kjøl til mastetopp: 27.85 m
  • Length B/W Perpendiculars: 98.35 m
  • Total lengde: 103.46 m
  • Dyptgående - Fyrskip: 2.1 m
  • Dyptgående - Normal ballast: 4.38 m
  • Dyptgående - Segregert ballast: 4.38 m
  • Dyptgående - Sommer: 6.76 m
  • Dyptgående - Tropisk: 6.76 m
  • Dyptgående - Vinter: 6.76 m
  • Dyptgående bak - Normal ballast: 4.4 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 2.4 m
  • Fribord - Fyrskip: 7200 mm
  • Fribord - Normal ballast: 4920 mm
  • Fribord - Segregert ballast: 4920 mm
  • Fribord - Sommer : 2559 mm
  • Fribord - I tropene: 2559 mm
  • Fribord - Vinter: 2559 mm
  • Netto tonnasje: 1825 t
  • Dødvekt - Normal Ballast: 3207 t
  • Dødvekt - Segregert ballast: 3207 t
  • Dødvekt - Tropene: 6535 t
  • Dødvekt - Vinter: 6535 t
  • Deplasement - Fyrskip: 1870 t
  • Deplasement - Normal ballast: 5212 t
  • Deplasement - Segregert Ballast: 5212 t
  • Deplasement - Sommer: 8405 t
  • Deplasement - Tropisk: 8405 t
  • Deplasement - Vinter: 8405 t
  • FWA: 141 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 14.2 t
  • Ballast: 2847 t
  • Segregert ballast: 2581 t
  • Bunker: 218 t
  • Råolje kapasitet: 43551 bbl
  • Flytende olje: 6893
  • Lastepumpe: 9 AT 300 M3/HR m3/hr
  • Skott: 1
  • Dekk nummer: 1
  • Skråg materiale: Steel
  • Skrog type: DOUBLE HULL
  • Maskinens byggeår: 1999
  • Motor produsent: WARTSILA FINLAND
  • Motor sylinder: 6
  • Motorkraft: 2430 kW
  • Motor turtall: 720 rpm
  • Motor takt: 320 mm
  • Propeller: 1 Screw Propeller Controllable pitch LB 10.00
  • Drivstoffforbruk: 13 t/day at avg. speed
  • Drivstoff: 220 t
  • Fuel Oil: 220 m3
  • Drivstoff type: MARINE DIESEL
  • Kallesignal: PCGF