ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙEIΤΕ ΞΕΠΕΡΑΣΜΕΝΗ ΕΚΔΟΣΗ BROWSER
Περιορίζει τις δυνατότητες πλοήγησης. Παρακαλούμε αναβαθμίστε σε ένα πιο σύγχρονο browser.
ENI: 04808060
MMSI: 211472260
Διακριτικό (Call Sign): DH61994
Σημαία: Germany [DE]
AIS Τύπος Σκάφους: Tanker
Ολική Χωρητικότητα (GRT): -
Χωρητικότητα (DWT): -
Ολικό Μήκος x Μέγιστο Πλάτος: 85m × 10m
Έτος κατασκευής: -
Κατάσταση: Ενεργό
Για πλήρη πρόσβαση    Αλλαγή Συνδρομητικού Πλάνου

Η αναφερθείσα Ώρα Άφιξης ελήφθη:
Η θέση ελήφθη: 5 minutes ago (2017-09-23 23:58 (UTC))
Τοπική ώρα σκάφους: (UTC +1)
Περιοχή: UKC - Rotterdam Area
Γεωγραφικό Πλάτος/Μήκος: 51.86516° / 4.270699°
Κατάσταση: Underway Using Engine
Ταχύτητα/Πορεία: 7.0kn / 87°
Πηγή AIS: 3283 Leen
Κοντινά Πλοία
Άνεμος: 8  κόμβοι
Κατεύθυνση ανέμου: E (108o)
Θερμοκρασία: 13oC

Πρόσφατες Προσεγγίσεις

Λιμάνι Άφιξη (UTC) Άφιξη (LT) Άφιξη (MyT) Άφιξη Αναχώρηση (UTC) Αναχώρηση (LT) Αναχώρηση (MyT) Αναχώρηση Διέλευση
NL ROTTERDAM NL ROTTERDAM (UTC +2) NL ROTTERDAM (UTC +2) NL ROTTERDAM 1506180240 1506180240 1506180240 1506180240 1506210000 1506210000 1506210000 1506210000  
NL ROTTERDAM BOTLEK NL ROTTERDAM BOTLEK (UTC +2) NL ROTTERDAM BOTLEK (UTC +2) NL ROTTERDAM BOTLEK 1506176340 1506176340 1506176340 1506176340 1506180180 1506180180 1506180180 1506180180  
NL ROTTERDAM VONDELING NL ROTTERDAM VONDELING (UTC +2) NL ROTTERDAM VONDELING (UTC +2) NL ROTTERDAM VONDELING 1506175560 1506175560 1506175560 1506175560 1506176220 1506176220 1506176220 1506176220
NL ROTTERDAM CENTRUM NL ROTTERDAM CENTRUM (UTC +2) NL ROTTERDAM CENTRUM (UTC +2) NL ROTTERDAM CENTRUM 1506163920 1506163920 1506163920 1506163920 1506173700 1506173700 1506173700 1506173700  
NL DORDRECHT NL DORDRECHT (UTC +2) NL DORDRECHT (UTC +2) NL DORDRECHT 1506159900 1506159900 1506159900 1506159900 1506160740 1506160740 1506160740 1506160740
  • MMSI: 211472260
  • IMO: 0
  • Τύπος: TANKER
  • Αριθμός Γάστρας:
  • Νηογνώμονας:
  • Κατάσταση:
  • Έτος διάλυσης/απώλειας:
  • Ιδιοκτήτης:
  • Διαχειριστής:
  • Κατασκευαστής:
  • Ναυπηγήθηκε:
  • Ολικό Μήκος: 85 m
  • Πλάτος: 10 m
  • Βύθισμα (μέγιστο): 2.3 m
  • Βάθος: -
  • Ύψος: -
  • Ολική Χωρητικότητα (GT): -
  • Καθαρή Χωρητικότητα (NT): -
  • Χωρητικότητα (DWT): -
  • Εκτόπισμα: -
  • Αμπάρια/Δεξαμενές: -
  • Όγκος Φορτίου (Δέματα): -
  • Όγκος φορτίου (Σιτηρά): -
  • Εμπορευματοκιβώτια (TEU): -
  • Επιβάτες: -
  • Αυτοκίνητα: -
  • Φορτηγά: -
  • Λωρίδες Φόρτωσης (Ro-Ro): -
  • Όγκος Φορτίου (Ρευστά): -
  • Όγκος Φορτίου (Υγροποιημένο Αέριο): -
  • Χωρητικότητα Καυσίμου: -
  • Μέγιστο Επιτρεπόμενο Φορτίο (SWL):
  • Εξοπλισμός Φόρτωσης:
  • Καταπακτές:
  • Αριθμός Αντλιών:
  • Χωρητικότητα Αντλιών:
  • Αριθμός Κυρίων Μηχανών:
  • Κατασκευαστής Κύριας Μηχανής:
  • Μοντέλο Κύριας Μηχανής:
  • Στροφές ανά Λεπτό Κύριας Μηχανής: -
  • Ισχύς κύριας μηχανής (KW) / Ισχύς Κύριας Μηχανής (HP): - / -
  • Κάυσιμο Κύριας Μηχανής:
  • Κατανάλωση Καυσίμου Κύριας Μηχανής: -
  • Αριθμός Βοηθητικών Μηχανών:
  • Κατασκευαστής Βοηθητικής Μηχανής:
  • Μοντέλο Βοηθητικής Μηχανής:
  • Στροφές ανά λεπτό Βοηθητικής Μηχανής: -
  • Ισχύς Βοηθητικής Μηχανής (kW) / Ισχύς Βοηθητικής Μηχανής (HP): -
  • Καύσιμο Βοηθητικής Μηχανής:
  • Κατανάλωση Καυσίμου Βοηθητικής Μηχανής: -
  • Πρωραίος Προωθητικός Μηχανισμός:
  • Προπέλα(ες):
  • Sat Telex:
  • Δορυφορικό τηλέφωνο:
  • Sat Fax:
  • Αριθμός Κινητού Τηλεφώνου: