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IMO: 9238064
MMSI: 271000647
Indicatif d’Appel: TCLA
Pavillon: Turkey [TR]
AIS Genre d'un navire: Cargo - Hazard A (Major)
Jauge brute: 14193
Port en lourd: 17254 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 154.53m × 24.5m
Année de Construction: 2001
État: Active
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ATA : 1516430400
ETA: 1516428000

ETA signalée reçue:
Position reçue: 4 minutes ago (2018-01-20 11:57 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC +3)
Zone: BSEA - Marmara Sea
Latitude / Longitude: 40.7599983° / 29.7434998°
État: Moored
Vitesse/Parcours: 0.0kn / -
Source d'AIS: 833
Navires dans la proximité
Vent: 17  kœuds
Direction du Vent: SW (214o)
Température: 15oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
TR KORFEZ TR KORFEZ (UTC +3) TR KORFEZ (UTC +3) TR KORFEZ 1516430400 1516430400 1516430400 1516430400  
TR AMBARLI TR AMBARLI (UTC +3) TR AMBARLI (UTC +3) TR AMBARLI 1516354140 1516354140 1516354140 1516354140 1516411740 1516411740 1516411740 1516411740  

Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9238064
  • Nom: VENTO DEL GOLFO
  • MMSI: 271000647
  • Genre d'un navire: CONTAINER SHIP
  • Jauge brute: 14193
  • Summer DWT: 17254 t
  • Construire: 2001
  • Pavillon: TURKEY
  • Port d'origine: IZMIR
  • Nom du navire: DANIEL A
  • Pavillon: TR
  • Reporté pour la dernière fois: 2017-06-13 12:34:00
  • Nom du navire: VENTO DI ALISEO
  • Pavillon: TR
  • Reporté pour la dernière fois: 2012-01-05 03:40:00
  • Nom du navire: VENTOP ALISEO
  • Pavillon: TR
  • Reporté pour la dernière fois: 2009-07-26 14:02:00
  • Nom du navire: IZMIR EXPRESS
  • Reporté pour la dernière fois: 2007-02-01
  • Nom du navire: VENTO DI BORA
  • Reporté pour la dernière fois: 2005-08-01
  • Manager/Owner: ARKAS SHIPPING & TRANSPORT
  • -- Addresse: LIMAN CADDESI ARKAS BIANSI 38
  • -- City: ISTANBUL
  • -- Pays: TURKEY
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Constructeur: PS WERFTEN WOLGAST - WOLGAST, DE
  • Numéro du chantier: 432
  • Commande: 2000-08-31
  • Livraison: 2001-08-01
  • Quille posée: 2000-11-15
  • Launch: 2001-05-15
  • Société: DNV GL
  • Affectation: 2001-10-18
  • Notation: A1, CONTAINER CARRIER, AMS, ACCU
  • Last drydock survey: 2014-08-25
  • Last hull survey: 2016-08-26
  • Last special survey: 2016-08-31
  • Largeur Hors Tout: 24.5 m
  • Largeur Moulée: 24.5 m
  • Profondeur: 14.2 m
  • Tirant d'eau: 9 m
  • Length B/W Perpendiculars: 146.7 m
  • Longueur Hors Tout: 154.53 m
  • Length Registered: 147.44 m
  • Freeboard - Summer: 5020 mm
  • Net Tonnage: 4960 t
  • Déplacement - Été: 23240 t
  • Equivalent Vingt Pieds EVP: 1221
  • Lest: 6759 t
  • Manutention de Fret: GEARLESS
  • Cloisons: 10
  • Le Nombre des Ponts: 2
  • Matériau de la Coque: ORDINARY STRENGTH STEEL
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Le Diamètre de la Chaîne d'Ancrage: 62.000 mm mm
  • Alésage de Moteur: 500 mm
  • Engine Build Year: 2001
  • Constructeur de Moteur: MAN B & W
  • Modèle de Moteur: 7S50MC-C
  • Cylindres de Moteur: 7
  • Puissance du Moteur: 11060 kW
  • RPM du Moteur: 127 rpm
  • Course du Moteur: 1900 mm
  • Hélice: 1 SCREW PROPELLER CONTROLLABLE PITCH LB 10.00 AT 127 RPM
  • Freshwater: 250.800003 m3
  • Fuel Consumption: 44 t/day at 19.00 kn
  • Fuel: 1266 t
  • Fuel Oil: 12675 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Huile Lubrifiante: 86
  • Indicatif d’Appel: TCLA