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IMO: 9405746
MMSI: 253218000
Indicatif d’Appel: LXUU
Pavillon: Luxembourg [LU]
AIS Genre d'un navire: Tanker
Jauge brute: 6953
Port en lourd: 11674 t
Longueur Hors Tout x Largeur Hors Tout: 119.45m × 20m
Année de Construction: 2007
État: Active
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ATD : 1516044720
ATA: 1516464120

ETA signalée reçue:
Position reçue: 28 minutes ago (2018-01-22 02:36 (UTC))
L'heure Locale du Navire: (UTC -4)
Zone: CARIBS - Caribbean Sea
Latitude / Longitude: 18.4298897° / -66.110199°
État: Moored
Vitesse/Parcours: 0.0kn / -
Source d'AIS: 3743 M&M
Navires dans la proximité
Vent: 15  kœuds
Direction du Vent: E (84o)
Température: 25oC

Les Escales récentes

Port Arrivée (UTC) Arrivée (LT) Arrivée (MyT) Arrivée Départ (UTC) Départ (LT) Départ (MyT) Départ En Transit
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Les caractéristiques du Navire

Dernière mise à jour:
  • IMO: 9405746
  • Nom: LASCAUX
  • MMSI: 253218000
  • Genre d'un navire: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Jauge brute: 6953
  • Summer DWT: 11674 t
  • Construire: 2007
  • Pavillon: LUXEMBOURG
  • Manager/Owner: SEA TANKERS SHIPPING
  • -- Addresse: 7 RUE DI GLOF
  • -- City: MERIGNAC
  • -- Pays: FRANCE
  • Insurer: SKULD P&I - , NO
  • Constructeur: TERSAN SHIPYARD - ISTANBUL, TR
  • Numéro du chantier: 17
  • Début de construction: 2006-11-06
  • Fin de construction: 2007-10-03
  • Commande: 2005-09-29
  • Livraison: 2007-09-20
  • Quille posée: 2006-11-07
  • Société: BUREAU VERITAS
  • Notation: I HULL MACH OIL TANKER ESP CHEMICAL TANKER ESP UNRESTRICTED NAVIGATION NOTATION(S) AVM-DPS , AUT-UMS (SS) , AUT-PORT (SS) , SYS-NEQ-1 (SS) , CLEANSHIP SUPER , ERS-S , MANOVR , IG (SS) MACH 1(CH 50 Q3)
  • Last drydock survey: 2007-09-23
  • Last special survey: 2013-02-01
  • De Proue à Timonerie: 95 m
  • Largeur Hors Tout: 20 m
  • Largeur Moulée: 20 m
  • Profondeur: 9.8 m
  • Tirant d'eau: 7.71 m
  • Hauteur: 36.5 m
  • Keel to Masthead: 36.5 m
  • Length B/W Perpendiculars: 112.6 m
  • Longueur Hors Tout: 119.45 m
  • Length Registered: 114 m
  • Draught - Segregated Ballast: 4.67999983 m
  • Tirant d'Eau - Eté: 7.71000004 m
  • Tirant d'Eau - Tropical: 7.86999989 m
  • Tirant d'Eau - Hiver: 7.55000019 m
  • Draught Aft - Normal Ballast: 5.71999979 m
  • Draught Fore - Normal Ballast: 3.5999999 m
  • Freeboard - Summer: 2097 mm
  • Freeboard - Tropical: 1.94000006 mm
  • Freeboard - Winter: 2.25999999 mm
  • Net Tonnage: 3296 t
  • Port en Lourd - Tropical: 12021 t
  • Port en Lourd - Hiver: 11328 t
  • Déplacement - Poids Lège: 3458 t
  • Déplacement - Lest Séparé: 8796 t
  • Déplacement - Été: 15132 t
  • Déplacement - Tropical: 15480 t
  • Déplacement - Hiver: 14786 t
  • FWA: 176 mm
  • Tpc Immersion Summer Draft: 21.5699997 t
  • Ballast Séparés: 4558 t
  • Tonnage Brut: 72163 bbl
  • Liquid Oil: 11080
  • Slops: 354
  • Pompes de Chargement: 12 AT 300 M3/HR m3/hr
  • Manutention de Fret: 11706.17 M³
  • Cloisons: 1
  • Le Nombre des Ponts: 1
  • Compartiments Étanches: 10
  • Matériau de la Coque: STEEL
  • Type de la Coque: DOUBLE HULL
  • Engine Build Year: 2007
  • Constructeur de Moteur: CATERPILLAR MOTOREN
  • Cylindres de Moteur: 8
  • Puissance du Moteur: 4800 kW
  • RPM du Moteur: 750 rpm
  • Course du Moteur: 255 mm
  • Hélice: 2 SCREW PROPELLER CONTROLLABLE PITCH LB 10.00
  • Fuel: 448 t
  • Fuel Oil: 448 m3
  • Fuel Type: MARINE DIESEL
  • Indicatif d’Appel: LXUU