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IMO: 9204049
MMSI: 236107000
Identificativo de llamada: ZDEF5
Bandera: Gibraltar [GI]
AIS Tipo de Buque: Tanker
Arqueo bruto: 9266
Peso muerto: 14895 t
Eslora Total x Manga Máxima: 137.79m × 22m
Año de construcción: 2000
Estado: Activo
Posición Recibida: 6 minutes ago (2018-01-18 10:17 (UTC))
Hora Local del buque: (UTC +1)
Area: UKC - North Sea
Latitud / Longitud: 51.7943192° / 3.35143304°
Estado: Navegando
Velocidad/Rumbo: 2.0kn / 252°
Origen AIS: 1593 CPO-OTS
Buques cercanos
Viento: 43  Nudos
Dirección del Viento: W (279o)
Temperatura: 10oC

Ultimas escalas

Puerto Llegada (UTC) Llegada (LT) Llegada (MyT) Llegada Salida (UTC) Salida (LT) Salida (MyT) Salida En tránsito
BE ANTWERP ANCH BE ANTWERP ANCH (UTC +1) BE ANTWERP ANCH (UTC +1) BE ANTWERP ANCH 1516240140 1516240140 1516240140 1516240140  

Características del Buque

Última actualización:
  • Número IMO: 9204049
  • Nombre: FRANK
  • MMSI: 236107000
  • Tipo de Buque: OIL/CHEMICAL TANKER
  • Arqueo bruto: 9266
  • DWT Verano : 14895 t
  • Construir: 2000
  • Bandera: GIBRALTAR
  • Gerente/Propietario: PETERS CARL F.
  • ␣-- Ciudad : HAMBURG
  • ␣-- País: GERMANY
  • Insurer: STANDARD CLUB - , UK
  • Constructor: UNION NAVAL VALENCIA - VALENCIA, ES
  • Número de astillero: A22317
  • Orden: 1997-11-30
  • Entrega: 2000-06-27
  • Quilla colocada: 1999-03-01
  • Botadura: 2000-02-11
  • Sociedad de Clasificación: DNV GL
  • Asignación: 2000-09-14
  • Notación de Clase: 100 A5 /+ CHEMICAL TANKER TYPE 2 OIL TANKER ESP
  • Ultima inspección en dique: 2013-01-19
  • Ultima inspección especial: 2015-06-30
  • Proa al Puente: 107.4 m
  • Manga Máxima: 22 m
  • Manga moldeada: 22 m
  • Profundidad: 12.4 m
  • Calado: 9.2 m
  • Altura: 38.4 m
  • Quilla al Tope: 38.4 m
  • Castillo de Proa: 9.4 m
  • Eslora entre Perpendiculares: 126.07 m
  • Eslora Total: 137.79 m
  • Eslora Registrada: 126.03 m
  • Calado del Buque faro: 2.5 m
  • Calado - Lastre normal: 5.78000021 m
  • Calado - Sin Lastre: 5.78000021 m
  • Calado - Verano: 9.19999981 m
  • Calado - Tropical: 9.19999981 m
  • Calado - Invierno: 9.19999981 m
  • Calado a popa - Lastre Normal: 6.69000006 m
  • Calado a proa - Lastre Normal: 4.5999999 m
  • Francobordo - Buque faro: 9900 mm
  • Francobordo - Lastre Normal: 6620 mm
  • Francobordo - Lastre Segregado: 6620 mm
  • Francobordo - Verano: 3200 mm
  • Francobordo - Tropical: 3200 mm
  • Francobordo - Invierno: 3200 mm
  • Tonelaje Neto: 4595 t
  • Peso muerto - Lastre normal: 11602 t
  • Peso muerto - Lastre segregado: 11602 t
  • Peso muerto - Tropical: 14896 t
  • Peso muerto - Invierno: 14895 t
  • Desplazamiento - Buque faro: 4697 t
  • Desplazamiento - Lastre normal: 11602 t
  • Desplazamiento - Lastre segregado: 11602 t
  • Desplazamiento - Verano: 19592 t
  • Desplazamiento - Tropical: 19592 t
  • Desplazamiento - Invierno: 19592 t
  • FWA: 179 mm
  • TPC de Inmersión Calado de Verano: 24.8899994 t
  • Lastre: 6905 t
  • Combustible: 607 t
  • Capacidad bruta: 101656 bbl
  • Aceite líquido: 16162
  • Tanques de derrame: 466
  • Bombas de Carga: 12 AT 300 M3/HR m3/hr
  • Mamparos: 8
  • Serretas: PARTLY BUILT ON
  • Número de Cubiertas: 1
  • Material del casco: Steel
  • Tipo de casco: DOUBLE BOTTOM
  • Diámetro de la cadena del ancla: 56.000 mm mm
  • Diámetro Motor: 9 mm
  • Fabricante del motor: KRUPP MAK
  • Modelo del motor: 9 M 32
  • Número de cilindros: 9
  • Potencia del Motor: 4320 kW
  • Carrera Motor: 320 mm
  • Hélice: 1 CONTROLLABLE PITCH PROPELLER, AFT
  • Combustible: 607 t
  • Fuel Oil: 607 m3
  • Tipo de Combustible: MARINE DIESEL
  • Identificativo de llamada: ZDEF5