Časté otázky (FAQ)

Obsah:

O projektu MarineTraffic
Jak jsou zaznamenávány pozice lodí?
Co je AIS?
Jaký je dosah pokrytí AIS?
Jak jsou data sbírána?
Způsob zobrazení informací na této stránce?
Interval aktualizace dat?
Proč jsou občas ikony lodí pomalu překreslovány?
Proč se občas zobrazují neúplná nebo zkreslená data?
Jak může lodní posádka pomoci?
Způsoby zobrazení lodí?
Můžeme zvětšit pokrytí přidáním dalších oblastí?
Mohu na mapě vidět pozici své lodi?
Mohou informace zobrazené na webu zvýšit bezpečnost na moři?

O projektu MarineTraffic

Tato stránka je součástí akademického a otevřeného, komunitně založeného projektu. Je určen ke sběru a prezentaci dat ve zkoumaných oblastech, jakými jsou:
- Studium námořní komunikace ve smyslu parametrů účinnosti a šíření
- Simulace pohybu lodí jako příspěvek k bezpečnosti navigace a zvládnutí kritických incidentů
- Vytvoření interaktivního informačního systému
- Vytvoření databáze s informacemi v reálném čase
- Statistické procesy přístavních provozů s aplikací operativních výzkumech
- Vytvoření modelů pro zjištění původců znečistění
- Vytvoření účinných algoritmů pro vyhodnocení námořních tras a stanovení předpokládaných časů připlutí
- Korelace nasbíraných údajů s povětrnostními daty
- Spolupráce s institucemi zabývajícími se ochranou prostředí
Zdarma, v reálném čase, poskytuje veřejnosti informace o lodním provozu a přístavech, hlavně podél pobřeží Evropy a severní Ameriky. Základní data jsou založena Automatickém Identifikačním Systému (AIS). Neustále hledáme partnery pro práci v komunitě. Podmínkou je instalace přijímače AIS a sdílení údajů z jejich oblasti za účelem zvýšení počtu pokrytých oblastí a světových přístavů.

Jak jsou zaznamenávány pozice lodí?

Systém je založen na AIS (Automatický Identifikační Systém). Od prosince roku 2004 vyžaduje Mezinárodní Námořní Organizace (IMO), aby všechny lodě s tonáží větší než 299GT byly vybaveny vysílačem AIS, který zasílá údaje o jejich pozici, rychlosti a kursu spolu s dalšími statickými údaji jako např. jméno lodi, rozměry a detaily o plavbě.
Odkazy:
IMO: http://www.imo.org/Safety/mainframe.asp?topic_id=754
Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System
US Coast Guard: http://www.navcen.uscg.gov/enav/ais/default.htm

Co je AIS?

Systém AIS byl původně zamýšlen jako prostředek pomáhající zabránění srážkám na moři a pro přístavní správy ke zlepšení řízení provozu. Palubní jednotka systému AIS zahrnuje přijímač GPS (Globální Poziční Systém), který poskytuje údaje o pozici a parametrech pohybu. Součástí je rovněž vysílač VHF soustavně vysílající tyto informace na dvou VHF kanálech (kmitočty 161.975 MHz a 162.025 MHz – původní VHF kanály VHF 87 & 88) a předávání těchto dat do veřejných sítí. Všechny lodě nebo základnové stanice jsou schopny tyto informace přijímat, zpracovávat je pomocí speciálního software a zobrazovat pozici lodí na mapovém plotru nebo počítači.

Jaký je dosah pokrytí AIS?

Za normálních okolností loď s přijímačem AIS s venkovní anténou umístěnou 15 metrů nad hladinou je schopna přijmout AIS informaci v okruhu 15-20 námořních mil (Nm). Základnová stanice umístěná na vyvýšeném místě je schopna zvětšit tento dosah na 40-60 Nm, a to i za vzdálenými horami, samozřejmě v závislosti na výšce, typu antény, okolních překážkách a povětrnostních podmínkách. Nejdůležitějším faktorem pro co nejlepší příjem je výška umístění antény základnové stanice. Čím výše, tím lépe. S anténou umístěnou na ostrovním skalisku vysokém 700 metrů jsme "viděli" loď ve vzdálenosti 200 Nm! Naše základnová stanice plně pokrývá dosah 40 Nm a pravidelně přijímá informace i ze vzdálenějších lodí.

Jak jsou data sbírána?

Naše základnová stanice je vybavena AIS přijímačem, PC a připojením k internetu. Jednotka AIS přijímá data, která jsou zpracovávána jednoduchým programem na PC a následně pomocí webové aplikace odesílány do centrální databáze. Software je zdarma pro všechny zájemce pod GNU licencí. (Pro více informací, jak nainstalovat svou základnovou stanici AIS, čtěte sekci 'Pokryj svou oblast').

Data přijatá jednotkou AIS jsou zakódována ve větách NMEA (64-bit prostý text). Uvádíme příklad:
!AIVDM,1,1,,B,1INS<8@P001cnWFEdSmh00bT0000,0*38

Zpráva obsahuje následující základní tři typy:
1. Dynamická Informace, jakými jsou pozice, rychlost lodi, aktuální status, kurs a manévrovací charakteristiku.
2. Statická Informace, jakými jsou název lodi, číslo IMO, číslo MMSI, rozměry.
3. Informace o plavbě, jakými jsou destinace, ETA a ponor.

Způsob zobrazení informací na této stránce?

Centrální databáze přijímá a zpracovává velké množství informací a jejich podstatnou část uchovává. Obsahuje rovněž údaje o přístavech a jejich okolí, obrázky lodí a jiné informace. Aktuální pozice lodí je zobrazována na mapě při využití API systému Google map. Historie pozic jednotlivých lodí, podmínky v přístavech a statistiky jsou pak vyhledatelné prostřednictvím našeho webového rozhraní.

Interval aktualizace dat?

Přijímaná data jsou do databáze nahrávána v reálném čase a tudíž jsou v podstatě ihned přístupná pro zobrazení na mapě nebo na jiných stránkách. Nicméně aktualizování některých pozic nemusí být plynulé (např. když loď opouští pokrytí). Pozice lodi zobrazené na mapě může být až 1 hodinu stará. Automatická aktualizace stránek probíhá v pevně daném intervalu, okamžitá aktualizace proběhne po kliknutí na odkaz "Aktualizuj teď !!".

Proč jsou občas ikony lodí pomalu překreslovány?

Stává se to při velkém počtu zobrazovaných lodí. Je to dáno omezeními webové technologie, javaskriptu a webových prohlížečů. Například Internet Explorer (obzvláště verze 6 a starší) jsou velmi neefektivní pro tyto aplikace. Doporučujeme použít následující prohlížeče, které vykazují podstatně lepší výkon: Opera, Chrome, Firefox. 

Proč se občas zobrazují neúplná nebo zkreslená data?

Systém může obdržet poziční data pro loď, která ještě nezaslala své statické informace (jméno, rozměry apod.). Statické informace jsou totiž vysílány méně častěji, proto se například místo jména lodi objeví její MMSI číslo (např. 239923000). Rovněž může dojít k příjmu buď špatných nebo zkomolených dat, a to zejména z následujících důvodů:
a) Nesprávná funkce lodního vysílače AIS,
b) Chybou Globálního Pozičního Systému (GPS) nebo
c) Nedůsledným nastavením dat vysílaných přes systém AIS posádkou lodi (toto se týká hlavně statické informace jako např. jméno lodi, typ, rozměry, destinace a ETA)

Jak může lodní posádka pomoci?

Systém je založen výhradně na principu, že lodě příjímají informace předávané jejich vysílači AIS. Proto nastavení AIS posádkou lodi je velice důležité. Nesmírně důležitou roli má lodní důstojník odpovědný za provoz AIS a při prezentaci lodních údajů by se měl převážně zaměřit na:
a) Správnou aktualizaci a kontrolu 'Statické Informace' uložené v jednotce AIS. To zahrnuje: Jméno lodě, Typ lodě, Rozměry lodě, čísla IMO a MMSI, Relativní umístění jednotky AIS.
b) Správnou aktualizaci 'Informace o plavbě', např. Destinace, ETA a Ponor, před každým vyplutím. Pokud je tato informace korektní, loď se správně zobrazí v sekci Přístavy v kolonce "Předpokládané připlutí" s následnou informovaností vše zúčastněných stran. Musí být tudíž zadán jen jeden název přístavu bez dalších informací (jako např. stát nebo několik následných přístavů).

Způsoby zobrazení lodí?

Plující lodě jsou zobrazeny pomocí ikony natočené ve směru jejich kursů. Lodě, které neplují (nebo jejich rychlost je menší než 0.5 uzlu), jsou zakotveny nebo vyvázány jsou zobrazeny pomocí malého čtverečku. Ikony jsou rozlišeny barevně podle typu lodi (nákladní, tanker, osobní apod.) a jejich přehled je na stránce "Živé mapy".

Můžeme zvětšit pokrytí přidáním dalších oblastí?

Náš systém může být rozšířen a pokrýt jakoukoliv oblast světa. Kdokoliv si může nainstalovat anténu pro příjem VHF, přijímač AIS a odesílat, resp. zobrazovat údaje v PC na mapě s jednoduchým internetovým připojením. Pro všechny, kteří by se chtěli na projektu podílet a zobrazovat údaje ze své oblasti na naší mapě, poskytneme na našich stránkách odkaz na jejich servery. Vaše oblast pak bude plně mapově pokryta se zobrazením tras lodí, přístavními informacemi, hledání v historických údajích a každou jinou funkcí poskytovanou naším webovým rozhraním. Můžete rovněž vložit "Živou mapu" do svých vlastních webových stránek. Více na ‘Pokryj svou oblast’, kde naleznete informace jak vybudovat vlastní AIS základnovou stanici.

Mohu na mapě vidět pozici své lodi?

Svou soukromou jachtu můžete vybavit vysílačem AIS a v oblastech pokrytých projektem MarineTraffic nahrávat její pozici v reálném čase. Umístění AIS vysílače na malých lodích je dobrovolné a povoleno je použití pouze vysílače 'Třídy B'. Vysílač 'Třídy B' určený pro malé lodě nepodléhající požadavku SOLAS (rekreační, rybářské apod. pod 300 GT) lodě je levnější než přístroj 'Třídy A'. Cena zařízení 'Třídy B' se pohybuje v rozmezí od 700 do 2000 €.
Příklad dvou zařízení 'Třídy B', které jsou na trhu:
- SeaTraQ B500 (www.imishellas.gr)
- SIMRAD AI50 (www.simrad-yachting.com)

Mohou informace zobrazené na webu zvýšit bezpečnost na moři?

V žádném případě a ani to není účelem systému. Poskytované údaje slouží uživatelům internetu pouze pro informaci a nejsou v žádném případě svázány s bezpečností plavby. Informace takto získané mohou být nekompletní, zastaralé nebo obsahující chyby a nemohou tak nahradit bezpečnostní zařízení na palubách lodí ani dodržování zásad dobré námořní praxe. 

Potřebujete více informací?

 Pokud jste nenalezli odpovědi na Vaše otázky, a nebo pokud máte jiné připomínky či návrhy, zašlete je prosím na e-mail: info@marinetraffic.com